事故原因：

　　车轮陷小沟致悲剧？

　　昨日下午，在事发现场附近，记者看到了一处水泥路面车轮刮痕，其后面还有一条条车轮陷进去的痕迹。“这是车冲出山崖前在路沿刮出痕迹。”据附近的村民介绍，他们在救援过程中了解到，事发当时这辆旅行车在行驶到公路转弯处时，右后车轮不小心陷到了水泥路面旁边的一个小沟内，旅行车司机原本想踩一下油门让车轮移出小沟。

　　“可能油门突然踩得大了，旅行车一下子就冲出山崖。”村民们说，从现场的车轮痕迹看，司机当时可能也已经小心地试了好几次。而且，在旅行车冲出的地方刚好是一个90度的转弯道，前面没有栏杆，车子一下子就冲出去，结果导致悲剧的发生。

　　昨日，德化县相关部门没有对这起事故原因作出任何回应，只对外称事故原因仍在进一步调查。

　　记者调查：

　　多处急弯道没护栏

　　相关部门互相推诿

　　“这条景区道路太危险了！迟早会发生事故！”昨日下午，德化县水口镇昆坂村的村民告诉记者，这条原本是镇里的一条山路，在石牛山景区开发后，就成为景区的重要通道。但是，这条景区道路宽度只有4米左右，沿途却有连续多个陡峭弯道，而且旁边没有安装防护栏杆。

　　记者的采访车从水口镇沿着通往石牛山景区的道路行进，十几分钟后，4米宽的水泥路开始变陡，在通往景区5公里处路面最陡坡度达到近45度，而且连续出现两三个连续拐弯路，在水泥路的外边连棵能阻挡的树也没有，一斜眼就能看到深谷。

　　村民说，通往石牛山景区还有另外一条20公里长的入口通道，这条道路被规定只作为下山单行通道。但是，平常还是有不少车子从这里直接开上山。路途交汇车时，车轮就紧贴着水泥路边，十分危险。

　　就景区道路管理的问题，记者随后致电德化县相关部门，但均被告之不在他们的管理范围内。“这条道路不属于公路部门管。”德化县公路局蔡局长表示，这条景区道路不是重要的公路，具体谁管不清楚。德化交通局长苏毅君也称，交通部门主要管的是营运道路，景区道路不在他们的管辖范围，应该由景区自己管理。德化旅游局长林志民则表示，景区道路的管理要联系交通部门才对。

　　“景区道路管理是镇里在管，但监管是交通部门。”昨日下午，德化县水口镇镇长连婷告诉记者，发生事故的这条景区道路原本是联系好几个村庄的道路，十年前才开通。由于常出现塌方等，单纯的养护管理已经不能适应。连婷还说，政府部门曾经想花大力气对这一特殊路段进行改造，但又考虑到大改造可能对景区的生态产生破坏，因而一直悬置中。

　　连婷表示，目前他们已经准备加大投入逐步对该路段进行改造，包括在危险路口设立警示标志；在弯道大的路口设置一个特殊交汇车地点；对部分路段进行适当拓宽；在技术部门指导下，对特殊路口进行改造。