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A330简介

  

  

A330/340

  A330和A340是欧洲空中客车工业公司在分析世界主要航空公司90年代需求后,于1986年1月宣布研制的两种先进双过道宽机身客机。除了发动机的数量和与发动机相关的系统外,这两种机型有很大的共同性,它们有85%的零部件可以互相通用,采用同样的机身,只是长度不同,驾驶舱、机翼、尾翼、起落架及各种系统都相同,这样可以降低研制费用。

  这两种机型也保留了A300/A310机型的高效率机身截面设计。

  1987年4月欧洲客车工业公司决定A330和A340两个型号作为一个计划同时上马。A330和A340两个型号的研制费共计25亿美元(1986年币值)

  A330和A340采用了许多现代化技术,如电传操纵和多功能座舱显示装置,由于采用先进机翼、高效率发动机及大量的复合材料,减轻了飞机的重量,飞机每座公里油耗和每座直接使用成本都有较大下降。

  主要型号:

  空客330:

  空客公司从70年代初即开始远程客机的研制,初定名A300B9,80年代重新开始该计划,新机定名为TA9,TA即双通道的英文缩写,1986年,改名为A330,1987年开始制造。  

  基本数据:

  

项目

A330-200 A330-300 A340-200 A340-300 A340-500 A340-600
翼展(米)

60.3

60.3 60.3 60.3

63.5

63.5
机长(米) 59 63.6 59 63.6 67.9 75.3
机高(米) 17.9 17.9 16.7 16.7 17.1 17.3
标准两级客舱布局载客(人) 293 335 239 295 313 380
货舱容积(立方米) 136 162.8 100.2 162.8 153.6 207.9
空机重(吨) 120.5 124.5

129

129 170 177
商载(吨) 36.4 45.9 30.8 43.5 43.3 55.6
最大油箱容量(升) 139090 97530 141500 155040 214810 194880
最大起飞总重(吨) 230 230 275 275 365 365
航程(公里) 11850 10400 14850 13250 16050 13900
动力装置 两台涡扇发动机 四台涡扇发动机
发动机型号 普惠公司PW4000系列

CFM公司CFM56-5系列

 

罗尔斯-罗伊斯公司遄达500系列
罗尔斯-罗伊斯公司遄达700系列
通用电气公司CF6-80系列

 

  

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