9CaKrnJlnzW作者:朱稳坦china.huanqiu.comarticle湖南一收费站砌墙堵免费国道 强迫走收费路(图)/e3pmh1nnq/e3pmtdr7f12月29日,浏大公路杨家收费站一侧的106国道被堵住了,过往的车辆只能走旁边破烂不堪的浏大公路 记者 伍霞摄浏大公路路面破损厉害红网-三湘都市报12月30日报道 106国道贯通南北,进入浏阳市杨家弄地段,却被硬生生“腰斩”。本来,106国道与浏大公路平行,同样通往大瑶。但是,有人却砌起一道厚墙,将106国道堵住,过往车辆只能经过收费站走破烂不堪的浏大公路。整整8年,随着国道被阻塞,一系列“后遗症”伴随当地——质疑声四起、村民扯皮殴斗、交通事故频发、人大代表奔走建言……事实上,没有人就为何阻断国道给予过往车辆一个答复。最初拨打政风行风热线投诉的货车司机说:“因为设置路障,走106国道的车子就必须经过杨家收费站缴费,这样合理吗?”收费公路是条险路破烂不堪,经常发生交通事故通过杨家收费站,即驶入了浏大公路(浏阳至大瑶),该路目前已经惨不忍睹。浏阳当地媒体曾于今年11月20日报道称——“浏大公路早已破烂不堪,几乎丧失通行能力。从杨家收费站进去的22公里,司机每趟至少要歪歪扭扭地跑出23公里。”记者在现场发现,该公路大瑶至浏阳一侧破损极其严重,路面出现数厘米宽的龟裂是“基本常态”,主道中间时常出现3—5厘米的断层。过往车辆为避让坑洼,经常不得不逆行,险象环生。公路两旁是大大小小的花炮企业或餐馆,在路况复杂的前提下,这条险路令人心忧。一位餐厅老板说,这条路上经常发生交通事故。“这条路上跑的多是运花炮的货车,发往上海、南昌、广州,运量非常大,住在路边我们都提心吊胆的,一旦发生交通事故,满车的危爆物品就像定时炸弹!”一位货车司机告诉记者,跑这条路也非常“费车”,颠簸的路况加上负重的货车,这对汽车的底盘、大梁都是严峻的考验。“我半年就换了两个转动轴承,而跑正常路况,一年也不一定会坏一个轴承。”1230603960000责编:佚名红网123060396000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}
12月29日,浏大公路杨家收费站一侧的106国道被堵住了,过往的车辆只能走旁边破烂不堪的浏大公路 记者 伍霞摄浏大公路路面破损厉害红网-三湘都市报12月30日报道 106国道贯通南北,进入浏阳市杨家弄地段,却被硬生生“腰斩”。本来,106国道与浏大公路平行,同样通往大瑶。但是,有人却砌起一道厚墙,将106国道堵住,过往车辆只能经过收费站走破烂不堪的浏大公路。整整8年,随着国道被阻塞,一系列“后遗症”伴随当地——质疑声四起、村民扯皮殴斗、交通事故频发、人大代表奔走建言……事实上,没有人就为何阻断国道给予过往车辆一个答复。最初拨打政风行风热线投诉的货车司机说:“因为设置路障,走106国道的车子就必须经过杨家收费站缴费,这样合理吗?”收费公路是条险路破烂不堪,经常发生交通事故通过杨家收费站,即驶入了浏大公路(浏阳至大瑶),该路目前已经惨不忍睹。浏阳当地媒体曾于今年11月20日报道称——“浏大公路早已破烂不堪,几乎丧失通行能力。从杨家收费站进去的22公里,司机每趟至少要歪歪扭扭地跑出23公里。”记者在现场发现,该公路大瑶至浏阳一侧破损极其严重,路面出现数厘米宽的龟裂是“基本常态”,主道中间时常出现3—5厘米的断层。过往车辆为避让坑洼,经常不得不逆行,险象环生。公路两旁是大大小小的花炮企业或餐馆,在路况复杂的前提下,这条险路令人心忧。一位餐厅老板说,这条路上经常发生交通事故。“这条路上跑的多是运花炮的货车,发往上海、南昌、广州,运量非常大,住在路边我们都提心吊胆的,一旦发生交通事故,满车的危爆物品就像定时炸弹!”一位货车司机告诉记者,跑这条路也非常“费车”,颠簸的路况加上负重的货车,这对汽车的底盘、大梁都是严峻的考验。“我半年就换了两个转动轴承,而跑正常路况,一年也不一定会坏一个轴承。”