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外交部揭秘建国来最大规模包机决策内幕

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  分类登机


  视游客情况而定


  赵海涵介绍,开始时,国内航班飞抵曼谷时还是按照原有商业模式运作,就是持有该航空公司本段航班机票的游客才可以登机。对其他游客,各航空公司采取的做法又不太一致,有的不收取游客费用,有的要求游客重新买票,收取的费用还比较高。


  领保中心了解到这个情况之后,立即会同民航有关部门研究对策,要用最快捷和简便的方法让游客回国。如果因为机票的问题让部分游客回不了国,是背离最初的意愿的。


  其他游客分三种情况登机


  1.所有持国内航空公司机票的游客,都可以实行无条件签转,机票由航空公司回国后自行结算。


  2.持外航机票的游客,如果是国内旅行社组团出去的,回国之后由旅行社来结算机票的费用。


  3.持外航机票的散客和还没有机票的游客,向他们收取一定的费用,机票价格对外公开。


  包机费用


  机票费用游客自付


  截至目前,一共有11个架次的航班飞到泰国曼谷,将3000多名滞留在当地的中国游客接回。赵海涵表示,目前也已做好部署,根据驻泰国大使馆方面了解到的数字,如果发现还有我国公民滞留当地,会继续派出包机把他们接回,保证他们的安全。


  11架次的航班一共花费了多少钱?赵海涵表示,目前并没有相关统计。不过,这次包机的机票费用,主要是游客自己支付的。


  大多滞留在曼谷的游客,原本就持有回国或飞往第三国的机票。没有提前购买机票的游客,也都重新购票返回。赵海涵说,游客承担自己应该支付的部分,这也是政府部门职责明确的体现。


  随机人员


  拒绝媒体官员同行


  这次包机除了机组的乘务人员外,考虑到安全等问题,没有任何媒体记者随机采访。此外,也没有政府官员同行。


  赵海涵说,这也从侧面反映出我们的应急处理预案正在逐步成熟,虽然没有官员随行,但前方的组织非常到位,航空公司也做好了接机的工作。大家都平安回来了,这就是最了不起的事情。


  赵海涵说,现在国人走到国外的机会越来越多,国外的局势又不一定稳定,类似曼谷滞留的事件出现的机会可能会增加。但也不能因为这样,就要求国人和企业不走出去。


  在处理这类安全事件的时候,“以人为本”是最重要的。在这次事件中,外交部、航空公司、旅行社等部门都有各自的考虑。处理类似紧急问题,需要有一套完善的应急机制,统筹各方面的关系。


  赵海涵表示,领保中心作为一个中枢指挥的终端,就是要把各方面的考虑和需求整合出来,制定一个科学的、符合操作又能保证时效的接机计划。

 

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