9CaKrnJlcQ8 china.huanqiu.comarticle地铁施工事故频频发生的背后是地铁工地的黑暗/e3pmh1nnq/e3pmtdr7f<article><section data-type="rtext"><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/081119/71bb15acc0.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="\"/></i></p><p>11月17日，工人操作起重机械清理废墟。当日，杭州市萧山区地铁工地塌陷事故现场，数十辆工程车在继续清理废墟，周围一些危房也在拆除之列。 新华社记者 黄深钢 摄</p><p><i class="pic-con"><img src="></i></p><p>11月15日15时许，杭州风情大道地铁施工工地发生大面积地面塌陷事故。一些行进中的汽车坠入塌陷处。新华社记者 王小川摄</p><p>新华网杭州１１月１９日电 题：让阳光，驱除地下铁工地的黑暗——地铁施工事故频频发生背后带血的反思</p><p>新华社记者何玲玲段菁菁方列</p><p>一场猝不及防的灾难使杭州聚焦全国的视线：１１月１５日１５时２０分，杭州地铁萧山湘湖站施工现场突然发生路面大面积塌陷事故，导致该路面风情大道７５米路面坍塌，并下陷１５米。２１个鲜活生命陨落。</p><p>地铁以快速、舒适，成为城市交通的首选，近年来，全国各地一些大城市争先恐后地发展地铁交通，地铁建设方兴未艾、如火如荼。然而，就在这表面上的喧闹和繁忙之下，地下的施工现场却频频发生地塌人亡的事故。接二连三发生的地铁建设施工事故，敲响了这项似乎阳光照射不到的地下作业工程的安全生产的警钟。</p><p><em data-scene="strong">一份沾血的事故清单</em></p><p>近年来，我国城市轨道交通建设进入迅猛发展时期，北京、上海、南京等城市的地铁线路已投入运营，杭州、成都等地正在加紧地铁建设的施工，全国还有多个城市申请建设地铁工程。然而，与地铁线路的日益密集相伴而来的，是接连不断的施工事故。</p><p>２００３年７月１日，上海轨道交通４号线旁通道工程施工作业面内，因大量水及流砂涌入，引起隧道部分结构损坏及周边地区地面沉降，造成三栋建筑物严重倾斜，防汛墙局部塌陷，导致防汛墙围堰管涌，直接经济损失约１．５亿元；</p><p>２００７年３月２８日晨，北京苏州街附近的地铁１０号线工程发生塌方，６名施工者被埋身亡；</p><p>２００７年５月２８日８时左右，南京市地铁２号线茶亭站西基坑东端约５００立方米土体发生滑坡，造成２名工人死亡；</p><p>２００８年１月１７日下午，广州地铁５号线施工中突然涌水，发生塌方，导致珠江大桥引桥下的双桥路旁地面突然下陷；</p><p>２００８年４月１日，深圳龙岗区的地铁３号线工地进行桥墩浇铸混凝土施工时，母板突然发生坍塌，混凝土倾泄而下，造成三死两伤……</p><p>大小事故不断，惨剧接二连三，施工事故似乎成了中国地铁发展绕不开的梦魇，但血的教训却仍没能警醒那些责任者。１１月１５日，悲剧再次发生，２１个生命代价，酿成了触目惊心的“中国地铁建设史上最大的一次事故”！</p><p>我们不禁要问，血的教训能何时让人警醒，悲剧何时不再发生？！</p></section></article>1227137520000责编：佚名新华网122713752000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}