9CaKrnJkJRG china.huanqiu.comarticle广东一半民营加油站陷入瘫痪状态/e3pmh1nnq/e3pmtdr7f<article><section data-type="rtext"><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/080729/fd7bd7c080.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="\"/></i></p><p>司机大佬来到油站，最害怕见到没油加的告示。实习生杨兆宇 摄</p><p>盛夏来临，与往年相比广州今年各大油站门口大都“风平浪静”，排长龙、抢运油现象基本不见，根据管理部门的统计，广东成品油库存达到最高水平，省经贸委、行业协会纷纷提前表态，广东今年油品供应总体正常。然而广东成品油正常供应的局面之下，却另有一番景象，占市场接近一半份额的民营油企渐渐陷入瘫痪状态，在全国，陷入困顿的民营油企更是数字惊人，45000多家民营零售加油站，三分之一已关门。</p><p><em data-scene=">小规模油站遭淘汰</em></p><p>记者近日走访了具有代表性的白云区与增城市的一些民营油站， 发现部分资质较好的民营油站经营勉强存活，而一些小规模的油站则被淘汰或收编。有关专业人士担忧，成品油市场固然需要两大石油巨头，但是一个健康的市场还需要更多的主体，如果只剩下两大石油巨头“在玩”，将来会衍生很多负面问题。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>又是一个炎热的午后，广州白云区永泰客运站旁的红路民营加油站里，司机张宏刚刚给小货车加满93号汽油，他告诉记者：“附近一些小的油站都歇业了，这家还好，一直都有油。”红路民营加油站的工作人员告诉记者，他们今年在改国III(93号)汽油的时候出现暂时供应困难，而近一个月来汽油供应都基本正常，而且一周七天都是24小时营业。 “我们现在存量也不多，经常只勉强够做有油本签单(预付账)的熟客。”</p><p><em data-scene="strong">10多个油站都经营不下去</em></p></section></article>1217369880000责编：佚名大洋网-广州日报121736988000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}