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　　成都晚报7月27日报道 今年3月31日、4月1日，东航云南分公司20余架飞机集体返航事件引起了全国关注。时隔近4个月，昨日凌晨，东航再次上演“返航门”。前晚11时55分上的飞机，昨日早上9时55分才到成都，经历了10个小时的辗转波折后，从咸阳来蓉的施先生一下飞机便给记者打来了电话，讲述了这趟不平凡的空中之旅。

　　凌晨1时

　　飞了一小时又折了回去

　　施先生告诉记者，他乘坐东方航空MU2343号航班从咸阳飞往成都，原定晚上10时10分的航班无故推迟到11时55分起飞，这已经让众乘客莫名恼火，想不到飞行约一个小时后又被告知因成都雷雨，飞机又载着150余名乘客返回咸阳。本已延误的航班又因雷雨无法降落，施先生只能自认倒霉，但没想到，令人不愉快的经历就此开始。约凌晨2时30分返回咸阳后，施先生与成都接机的朋友联系，却得知自己乘坐的飞机折回后，双流机场仍然有其它航班着陆。为什么别家能降，就东航不能降？乘客陆续得知这一消息，飞机上顿时乱作一团。此时，当值的空姐出面解释称，的确在返航时前后20分钟都有飞机在双流降落，但这一航班正好赶上了雷雨，只能怪运气不好。除了解释，空姐还带来了一则通知：所有乘客就在飞机上等待，航班取消或重飞待定，通知时间待定。

　　凌晨2时

　　滞留机舱1小时航班取消

　　在机舱里忐忑不安，闷了近一个小时后，事情终于有了结果——所有乘客被通知该航班已取消，要立即下飞机，到候机厅等候。因为机上有乘客放弃行程已经离开，按规定飞机要进行立即清舱。