9CaKrnJkHQ9 china.huanqiu.comarticle北京迎来单双号限行后首个工作日(图)/e3pmh1nnq/e3pmtdr7f<article><section data-type="rtext"><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/080721/6236374980.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="\"/></i></p><p>这是7月21日早上7时20分拍摄的北京西二环复兴门西向北方向的交通情况。图中没有车辆行驶的道路是奥运专用车道。</p><p>当日是北京对本市机动车和外地来京车辆实行单双号限行措施以来的第一个工作日，和往日相比，路上车辆明显减少。新华网 文涛 摄</p><p><i class="pic-con"><img src="></i></p><p>7月21日，车辆在变道避让奥运专用车道，此处是北京西二环西向北方向奥运专用车道起点。新华网 文涛 摄</p><p>新华网北京７月２１日电（记者李志勇）２１日是北京实施“机动车单双号限行”措施后迎来的首个工作日，早高峰的道路交通比以往畅通了许多。</p><p>２１日是星期一，这一天的早高峰通常是一周中交通最拥堵的时段。当日８时２７分，记者乘车经苏州桥上了北三环，车辆速度一直保持在每小时８０公里左右，到北太平桥附近时车流速才开始减慢。</p><p>北京亚欧出租车公司司机王翠先从西二环的白纸坊桥到达真武庙时，共用时２５分钟，而平时在周一开车走完这段路至少需要４０到５０分种。</p><p>她说，２１日的路况比较好，只是在三环的三元桥、二环的小街桥附近车流比较缓慢，总体来看比限行前要好多了。司机徐先生表示，自己一早出来，开车行经二环、三环等路段，平均车速应该在每小时４０公里以上。</p><p>记者从北京交管部门了解到，２１日早高峰期间，北京的环路交通压力仍然较大，少部分路段出现了拥堵，但道路交通总体情况与以往相比畅通了许多。</p><p>海淀区的李先生今天是步行去上班，２公里多的路程用了半个小时。“以前有车就懒了，现在开不了车了正好锻炼锻炼。”他说。从２１日早高峰的情况来看，北京街头骑自行车的人明显增多。</p><p>而更多的开车人选择了公共交通。北京交通委副主任周正宇介绍，单双号限行期间，每天将有４００万人次客流转移到公共交通上。</p><p>对此，北京将增加近２０００辆公交车辆，每天增加１万至１．２万车次，每天可增加运送２８０万人次，达到每天１３８０万至１５００万人次。轨道交通通过新线投入运营、缩小发车间隔、扩大列车编组等措施，每天可增加运送１１０万人次，最高可达每天５００万人次。北京现有的６．６万辆出租车通过加强保养、提高车速、减少空驶等，日均增加客运量５０万至６０万人次，达２３５万至２４５万人次。</p><p></p></section></article>1216627860000责编：佚名新华网121662786000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}