北京若空气质量超标将再停驶一部分机动车
本报讯(记者 夏命群) “污染指数55，空气质量良”，昨天是单双号限行第一天，北京收获了7月以来的第19个“蓝天”，比去年同期多两天。
12顶级专家上岗监控奥运空气质量
市环保监测中心发布的数据显示，本市空气质量不仅持续了7月1日黄标车禁止上路以来的良好态势，而且污染指数也由19日的“64”下降为20日的“55”。
昨天环保部门进入了实战监测阶段，新近聘任的12名中外顶级环保专家已经各就各位，开始对奥运空气质量进行监测和评估。全市27个监测站和18个奥运场馆临时观测站也全部投入使用，激光雷达、卫星遥感、分级航测以及高塔监测等手段纷纷派上用场。
与此同时，中科院在河北、天津设置的12个地面监测站，包括石家庄、保定、唐山、涿州、燕郊、秦皇岛等地，也在实时监测污染物向北京输送的路径。
限行对空气影响20天左右得出结论
市环保监测中心专家表示，根据目前监测情形来看，本市空气质量良好，大气污染物浓度有下降趋势，但污染物的聚集和扩散的变化是需要一段时间和过程才能显现的。而且本市还采取了企业减产、工地土方停工等综合应急措施，所以光从第一天的监测数据还很难说明问题。
市环保局副局长杜少中也表示，第一天的单双号限行还无法反映到监测数据上，必须持续20天左右才能得出结论。不过，根据“中非论坛”以及去年“好运北京”的限行经验，单双号限行肯定有利于改善空气质量。
环保专家预测，北京实施单双号限行、黄标车禁行等措施后，机动车污染物排放总量将减少63%，在奥运期间削减11.8万吨污染物。
空气质量如超标企业可能再停产一部分
据介绍，奥运期间，北京将启动各种临时措施以控制污染物的排放，而一旦遇到可能出现的极端天气，本市还将启动应急措施。
市环保局科技处处长、副总工程师李昕表示，如果预测空气质量有超标的可能，本市将立即启动应急预案，“机动车可能再停一部分，重点的污染排放工业企业再停产一部分”。
