9CaKrnJkHwx china.huanqiu.comarticle北京轨道交通新线体验：北京地铁的“中国风情”/e3pmh1nnq/e3pmtdr7f<article><section data-type="rtext"><p>（版权声明：本稿件为中国新闻网“奥运专稿”，未经特别授权，不得转载、摘编或利用其他方式使用。）</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/080719/1432d9f6c9.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="\"/></i></p><p>7月19日，北京地铁10号线（一期）、机场线、奥运支线开通试运营。这三条线路是2008年北京奥运会的配套工程，同时也是北京市委、市政府方便广大市民出行的一大重要举措。10号线一期、奥运支线、机场线三条轨道新线总长计58公里轨道，开通后北京轨道运营里程已达到200公里，运营线路将达到8条，北京轨道交通的网络效应将初步显现。图为一名刚刚下飞机的乘客在体验机场专线，从首都机场到东直门仅需要十几分钟的时间。 中新社发 富田 摄</p><p><i class="pic-con"><img src="></i></p><p>7月19日，北京地铁10号线（一期）、奥运支线、机场线开通试运营仪式在地铁10号线与奥运支线交汇的北土城站举行。这三条线路是2008年北京奥运会的配套工程，同时也是北京市委、市政府方便广大市民出行的一大重要举措。10号线一期、奥运支线、机场线三条轨道新线总长计58公里轨道，开通后北京轨道运营里程已达到200公里，运营线路将达到8条，北京轨道交通的网络效应将初步显现。 中新社发 富田 摄</p><p>中新社记者 杜燕</p><p>走过灰色的“元大都遗址城墙”，顺着青花瓷瓶口状的入口进来，一众中外记者十九日来到开通的北京地铁奥运支线北土城站的站台。在这条贯穿奥林匹克中心区的地铁起点站，处处含蓄地散发着中国风情。</p><p>北土城站与元大都遗址城墙相呼应，采用城墙砖的深灰色侧墙；两排共计二十八根青花瓷装饰的大柱，粗细不同的写意线条搭配而成的青花图案，让偌大的站台显得高贵、典雅。卡塔尔半岛电视台记者马蒙不住赞叹设计者的奇妙艺术构想。</p><p>听说奥运支线每个站点都有不同的主题，并能和附近的建筑融为一体，他迫不及待地亲眼见识一下。</p><p>搭乘列车来到奥运支线的奥林匹克森林公园站，如置身在一片梦幻的白色森林中。站台的顶棚由网状钢结构构成，与地面上的“鸟巢”上下辉映。顶棚的钢网与每一根柱子连接成为一体，俯看形如一棵棵大树的树冠连在一起遮天蔽日，与森林公园的意境相融。连屏蔽玻璃门上，都印画着葱郁的森林里，人们或悠闲地打太极，或兴致盎然地抖空竹。</p></section></article>1216470900000责编：佚名中新社121647090000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}