9CaKrnJkFpQ作者:董博china.huanqiu.comarticle千吨级船舶2012年将可从广西直航珠三角/e3pmh1nnq/e3pmtdr7f新华网南宁7月10日电(记者杜源江黎蕊)记者近日从广西壮族自治区交通厅获悉,随着国家对右江航道及水资源综合利用的开发建设,到2012年,1000吨级船舶可从广西百色直通珠三角或港澳地区,实现江海直通运输。据介绍,到2012年,随着田东鱼梁、南宁老口航运枢纽建成,右江百色至南宁航道将由六级提高到三级标准,全年可通行1000吨级以上船舶。届时,作为西南水运出海南线通道重要节点的百色市,将在中国西南与粤、港、澳地区之间的内河水运方面发挥重要作用。百色位于右江流域腹地,而右江是中国大西南出海大通道重要组成部分“一线三通道”中的南线出海通道。 2007年,百色水路运输完成货运量237.9万吨,货运周转量4.68亿吨公里,分别比上年同期增长9.48%和4.21%。责任编辑:董博1215652620000责编:佚名新华网121565262000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}
新华网南宁7月10日电(记者杜源江黎蕊)记者近日从广西壮族自治区交通厅获悉,随着国家对右江航道及水资源综合利用的开发建设,到2012年,1000吨级船舶可从广西百色直通珠三角或港澳地区,实现江海直通运输。据介绍,到2012年,随着田东鱼梁、南宁老口航运枢纽建成,右江百色至南宁航道将由六级提高到三级标准,全年可通行1000吨级以上船舶。届时,作为西南水运出海南线通道重要节点的百色市,将在中国西南与粤、港、澳地区之间的内河水运方面发挥重要作用。百色位于右江流域腹地,而右江是中国大西南出海大通道重要组成部分“一线三通道”中的南线出海通道。 2007年,百色水路运输完成货运量237.9万吨,货运周转量4.68亿吨公里,分别比上年同期增长9.48%和4.21%。责任编辑:董博