河南一公路局长称村村通公路基本是豆腐渣工程

http://www.huanqiu.com  来源:中国新闻网  网友评论2675进入论坛  2008-04-24 23:56

  中新河南网4月24日电 日前,河南省长葛市公路局局长刘麦贵在和记者谈话时坦承:村村通公路基本上都是豆腐渣工程。


  刘麦贵局长说,村村通公路没有用够两年的,一年都坏了。他说,过去修路都是赖好(方言:随便,不管好坏的意思)一压,说是挂(铺)三公分(沥青),实际上连两公分都不到。


  刘局长说,村村通公路有问题是普遍性的,你想想,村村通公路一公里才多少钱,13万元。按照政策,上级给8万元,乡里配套5万元,但乡里没有配套,实际修路的钱是8万元。8万元能修什么路?一用就坏。


  刘麦贵局长告诉记者,现在县级公路每公里每年的养护费是7000元,乡级公路每年的养护费是3000元,村村通公路每年的养护费是1000元。这点钱根本不够。刘局长补充说,还有一个原因就是人多,养路费都被吃掉了。


  据报道,村村通工程是近年来河南省委、省政府承诺的惠农十件实事之一。截止2007年底,河南省48081个行政村已实现通水泥(油)路,公路总里程达21.4万公里,位居全国第一,近7000万农民从中受益。


  大河网的报道称,河南省交通厅按照河南省政府下发的“村村通”验收方案,对18个省辖市和5个扩权县(市)全部对“村村通”工程完成情况进行了检查验收和公示。并组织交通、发改、财政等部门对工程进行了重点抽验,抽查结果表明,各地“村村通”建设标准、通达深度、通村个数均符合省定标准。

收藏此页】【 】【打印】【关闭

共有 2675 条环球网网友评论点击查看
发表评论

  • 用户名:
  • 我来评两句

第一话题

中国大飞机能打破西方垄断吗?

5月11日,中国商用飞机有限公司成立,标志着中国“大飞机”项目正式启动。面对波音空客的绝对垄断优势,中国大飞机能突出重围吗?
  • 正方:能
  • 反方:不能