9CaKrnQhWjP china.huanqiu.comgallery京张高铁八达岭长城站封顶/e3pmh1nnq/e3pn6eiep1566602940000责编:任鑫恚中新网156660294000011[]{"gallery":{"members":[{"desc":" 8月23日上午11点28分,伴随着最后一罐混凝土的浇筑完成,中国国内埋深最大的高速铁路地下站——京张高铁八达岭长城站主体结构正式封顶。八达岭长城站位于北京延庆八达岭长城景区内,车站总建筑面积49500平方米,分成地面站房和地下站两部分,其中地面站房9000平方米,地下站40500平方米。图为在八达岭长城景区山体下方102米处的地下站在紧张施工。中新社记者 贾天勇 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/0824\/20190824073024274.jpg"},{"desc":" 8月23日上午11点28分,伴随着最后一罐混凝土的浇筑完成,中国国内埋深最大的高速铁路地下站——京张高铁八达岭长城站主体结构正式封顶。至此,京张高铁全线站房主体结构建设全部完成,施工由主体结构建设阶段全面转向装饰装修、机电安装和信息工程施工阶段。图为工人在浇筑最后一灌混凝土。中新社记者 贾天勇 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/0824\/20190824073024498.jpg"},{"desc":" 8月23日上午11点28分,伴随着最后一罐混凝土的浇筑完成,中国国内埋深最大的高速铁路地下站——京张高铁八达岭长城站主体结构正式封顶。八达岭长城站位于北京延庆八达岭长城景区内,车站总建筑面积49500平方米,分成地面站房和地下站两部分,其中地面站房9000平方米,地下站40500平方米。图为在八达岭长城景区山体下方102米处的地下站在紧张施工。中新社记者 贾天勇 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/0824\/20190824073024702.jpg"},{"desc":" 8月23日上午11点28分,伴随着最后一罐混凝土的浇筑完成,中国国内埋深最大的高速铁路地下站——京张高铁八达岭长城站主体结构正式封顶。八达岭长城站位于北京延庆八达岭长城景区内,车站总建筑面积49500平方米,分成地面站房和地下站两部分,其中地面站房9000平方米,地下站40500平方米。图为施工中的八达岭长城站地面站房部分。中新社记者 贾天勇 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/0824\/20190824073025696.jpg"},{"desc":" 8月23日上午11点28分,伴随着最后一罐混凝土的浇筑完成,中国国内埋深最大的高速铁路地下站——京张高铁八达岭长城站主体结构正式封顶。至此,京张高铁全线站房主体结构建设全部完成,施工由主体结构建设阶段全面转向装饰装修、机电安装和信息工程施工阶段。图为八达岭长城站地面站房施工现场紧邻滚天沟隧道。中新社记者 贾天勇 摄\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/0824\/20190824073025732.jpg"}]}}//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/0824/08/56/20190824085644344.jpg