9CaKrnQhTBi作者:china.huanqiu.comgallery动车组检测机器人在上海投入使用/e3pmh1nnq/e3pn6eiep1559344080000责编:任鑫恚新华网155934408000011[]{"gallery":{"members":[{"desc":" 5月31日,动车组机械师对动车组检测机器人进行作业前预热启动。 当日,动车组检测机器人在上海动车段上海虹桥动车运用所投入使用。这套系统可全自动检测所有型号动车组车底和转向架可视部件,具备数据无线传输以及故障自动判断功能。目前,中国铁路上海局集团有限公司配属动车组近700标准组,越来越多的人工智能技术在动车组检修领域运用,将极大提升检修效率。 新华社记者 陈飞 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/0601\/20190601070856846.jpg"},{"desc":" 5月31日,一名动车组机械师观察检测机器人的运行状态。 当日,动车组检测机器人在上海动车段上海虹桥动车运用所投入使用。这套系统可全自动检测所有型号动车组车底和转向架可视部件,具备数据无线传输以及故障自动判断功能。目前,中国铁路上海局集团有限公司配属动车组近700标准组,越来越多的人工智能技术在动车组检修领域运用,将极大提升检修效率。 新华社记者 方喆 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/0601\/20190601070856373.jpg"},{"desc":" 5月31日,动车组机械师使用平板电脑收集检测机器人采集到的检测数据。 当日,动车组检测机器人在上海动车段上海虹桥动车运用所投入使用。这套系统可全自动检测所有型号动车组车底和转向架可视部件,具备数据无线传输以及故障自动判断功能。目前,中国铁路上海局集团有限公司配属动车组近700标准组,越来越多的人工智能技术在动车组检修领域运用,将极大提升检修效率。 新华社记者 方喆 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/0601\/20190601070856565.jpg"},{"desc":" 5月31日,动车组检测机器人进行列车检修。 当日,动车组检测机器人在上海动车段上海虹桥动车运用所投入使用。这套系统可全自动检测所有型号动车组车底和转向架可视部件,具备数据无线传输以及故障自动判断功能。目前,中国铁路上海局集团有限公司配属动车组近700标准组,越来越多的人工智能技术在动车组检修领域运用,将极大提升检修效率。 新华社记者 方喆 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/0601\/20190601070856331.jpg"},{"desc":" 5月31日,动车组机械师对动车组检测机器人进行作业前预热启动。 当日,动车组检测机器人在上海动车段上海虹桥动车运用所投入使用。这套系统可全自动检测所有型号动车组车底和转向架可视部件,具备数据无线传输以及故障自动判断功能。目前,中国铁路上海局集团有限公司配属动车组近700标准组,越来越多的人工智能技术在动车组检修领域运用,将极大提升检修效率。 新华社记者 陈飞 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/0601\/20190601070856145.jpg"},{"desc":" 5月31日,动车组机械师操作机器人对“复兴号”高铁列车进行一级检修作业。 当日,动车组检测机器人在上海动车段上海虹桥动车运用所投入使用。这套系统可全自动检测所有型号动车组车底和转向架可视部件,具备数据无线传输以及故障自动判断功能。目前,中国铁路上海局集团有限公司配属动车组近700标准组,越来越多的人工智能技术在动车组检修领域运用,将极大提升检修效率。 新华社记者 陈飞 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/0601\/20190601070857485.jpg"},{"desc":" 5月31日,动车组机械师操作机器人对“复兴号”高铁列车转向架进行检测。 当日,动车组检测机器人在上海动车段上海虹桥动车运用所投入使用。这套系统可全自动检测所有型号动车组车底和转向架可视部件,具备数据无线传输以及故障自动判断功能。目前,中国铁路上海局集团有限公司配属动车组近700标准组,越来越多的人工智能技术在动车组检修领域运用,将极大提升检修效率。 新华社记者 陈飞 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/0601\/20190601070857882.jpg"},{"desc":" 5月31日,动车组机械师操作机器人对“复兴号”高铁列车进行一级检修作业。 当日,动车组检测机器人在上海动车段上海虹桥动车运用所投入使用。这套系统可全自动检测所有型号动车组车底和转向架可视部件,具备数据无线传输以及故障自动判断功能。目前,中国铁路上海局集团有限公司配属动车组近700标准组,越来越多的人工智能技术在动车组检修领域运用,将极大提升检修效率。 新华社记者 陈飞 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/0601\/20190601070857853.jpg"},{"desc":" 5月31日,动车组检测机器人进行列车检修。 当日,动车组检测机器人在上海动车段上海虹桥动车运用所投入使用。这套系统可全自动检测所有型号动车组车底和转向架可视部件,具备数据无线传输以及故障自动判断功能。目前,中国铁路上海局集团有限公司配属动车组近700标准组,越来越多的人工智能技术在动车组检修领域运用,将极大提升检修效率。 新华社记者 方喆 摄\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2019\/0601\/20190601070857546.jpg"}]}}//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/0601/09/23/20190601092315397.jpg