9CaKrnQhLS4作者:china.huanqiu.comgallery揭秘!从海南岛始发的列车是怎样过海的/e3pmh1nnq/e3pn6eiep2018年8月22日,海南海口,从海南岛准备过海的列车被内燃机车推上粤海铁路渡轮离港。8月24日报道,据《中国海洋报》近日刊发的报道披露“琼州海峡跨海隧道有望开建”。《中国海洋报》是国家海洋局主管的我国海洋领域唯一一张专业化报纸。报道称,“记者日前从有关部门了解到,广东和海南之间即将新建一座跨海通道——琼州海峡跨海隧道。该通道的建成,在带动海南经济发展的同时,也将为粤西经济腾飞注入新的活力。”上述报道称,“目前,这条跨海通道建设工程已经正式向国家发展和改革委员会申请立项。按照规划,该隧道连接雷州半岛和海南岛,西连北部湾、东接南海北部,是一条公路和铁路两用的跨海通道。琼州海峡东西长约80公里,南北平均宽度29.5公里,最宽处直线距离33.5公里,最窄处直线距离约18公里,隧道总投资额超过1500亿元。”今年7月25日,交通运输部官网公布的《交通运输部贯彻落实& lt;中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见& gt;实施方案》指出,“研究琼州海峡通道,构建由高速铁路、高速公路、水路客滚运输等多种运输方式组成的综合交通走廊,融入国家综合运输大通道。”1535127420000责编:赵建东东方IC153512742000011["9CaKrnQhLS1","9CaKrnQhLRS","9CaKrnQhLRJ","9CaKrnQhLRb","9CaKrnQhLR9"]{"gallery":{"members":[{"desc":"2018年8月22日,海南海口,从海南岛准备过海的列车被内燃机车推上粤海铁路渡轮离港。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0824\/22\/19\/20180824101938274.jpg"},{"desc":"2018年8月22日,海南海口,从海南岛准备过海的列车车厢拆分后,被内燃机车推上粤海铁路轮渡船。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0824\/22\/19\/20180824101936598.jpg"},{"desc":"海南海口,从海南岛准备过海的列车车厢拆分后,被内燃机车推上粤海铁路轮渡船。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0824\/22\/19\/20180824101940709.jpg"},{"desc":"海南海口,从海南岛准备过海的列车正由机头牵引到粤海铁路南港码头“坐”渡船。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0824\/22\/19\/20180824101941994.jpg"},{"desc":"据《中国海洋报》近日刊发的报道披露“琼州海峡跨海隧道有望开建”。报道称,“记者日前从有关部门了解到,广东和海南之间即将新建一座跨海通道——琼州海峡跨海隧道。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0824\/22\/19\/20180824101939850.jpg"},{"desc":"该通道的建成,在带动海南经济发展的同时,也将为粤西经济腾飞注入新的活力。”上述报道称,“目前,这条跨海通道建设工程已经正式向国家发展和改革委员会申请立项。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0824\/22\/19\/20180824101938603.jpg"},{"desc":"按照规划,该隧道连接雷州半岛和海南岛,西连北部湾、东接南海北部,是一条公路和铁路两用的跨海通道。琼州海峡东西长约80公里,南北平均宽度29.5公里,最宽处直线距离33.5公里,最窄处直线距离约18公里,隧道总投资额超过1500亿元。”","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0824\/22\/19\/20180824101941467.jpg"},{"desc":"今年7月25日,交通运输部官网公布的《交通运输部贯彻落实& lt;中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见& gt;实施方案》指出,“研究琼州海峡通道,构建由高速铁路、高速公路、水路客滚运输等多种运输方式组成的综合交通走廊,融入国家综合运输大通道。”","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0824\/22\/19\/20180824101937950.jpg"}]}}//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0824/22/17/20180824101720187.jpg
2018年8月22日,海南海口,从海南岛准备过海的列车被内燃机车推上粤海铁路渡轮离港。8月24日报道,据《中国海洋报》近日刊发的报道披露“琼州海峡跨海隧道有望开建”。《中国海洋报》是国家海洋局主管的我国海洋领域唯一一张专业化报纸。报道称,“记者日前从有关部门了解到,广东和海南之间即将新建一座跨海通道——琼州海峡跨海隧道。该通道的建成,在带动海南经济发展的同时,也将为粤西经济腾飞注入新的活力。”上述报道称,“目前,这条跨海通道建设工程已经正式向国家发展和改革委员会申请立项。按照规划,该隧道连接雷州半岛和海南岛,西连北部湾、东接南海北部,是一条公路和铁路两用的跨海通道。琼州海峡东西长约80公里,南北平均宽度29.5公里,最宽处直线距离33.5公里,最窄处直线距离约18公里,隧道总投资额超过1500亿元。”今年7月25日,交通运输部官网公布的《交通运输部贯彻落实& lt;中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见& gt;实施方案》指出,“研究琼州海峡通道,构建由高速铁路、高速公路、水路客滚运输等多种运输方式组成的综合交通走廊,融入国家综合运输大通道。”