9CaKrnQhINH作者:china.huanqiu.comgallery又有新车型加入广深城际动车组!/e3pmh1nnq/e3pn6eiep2018年1月13日报道,广东深圳,CRH6A型“和谐号”动车组在广深线投入运营。此前,这款动车组在省内广珠、广佛肇、莞惠等城际线上运用。它由8节车厢组成,目前在广深线上与CRH1型动车组共同担当旅客运输重任。随着铁路出行越来越便捷,每逢节假日客流高峰,广深城际列车的客流压力都不小。CRH6A型动车组,最大载客可达1488人,是旅客运输效率的“神器”。目前,CRH6A动车组在广深间的运行时间、停靠站和票价与此前CRH1型动车组执行的列车并无差别。图为CRH6A型动车组的座位下方设有插座,满足旅客充电需求。1515847380000责编:赵建东东方IC151584738000011["9CaKrnQhIoc","9CaKrnQhIo3","9CaKrnQhInZ","9CaKrnQhIdn","9CaKrnQhIbk"]{"gallery":{"members":[{"desc":"2018年1月13日报道,广东深圳,CRH6A型“和谐号”动车组在广深线投入运营。此前,这款动车组在省内广珠、广佛肇、莞惠等城际线上运用。它由8节车厢组成,目前在广深线上与CRH1型动车组共同担当旅客运输重任。随着铁路出行越来越便捷,每逢节假日客流高峰,广深城际列车的客流压力都不小。CRH6A型动车组,最大载客可达1488人,是旅客运输效率的“神器”。目前,CRH6A动车组在广深间的运行时间、停靠站和票价与此前CRH1型动车组执行的列车并无差别。图为CRH6A型动车组的座位下方设有插座,满足旅客充电需求。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0113\/20\/44\/20180113084442433.jpg"},{"desc":"2018年1月13日报道,广东深圳,CRH6A型“和谐号”动车组在广深线投入运营。此前,这款动车组在省内广珠、广佛肇、莞惠等城际线上运用。它由8节车厢组成,目前在广深线上与CRH1型动车组共同担当旅客运输重任。随着铁路出行越来越便捷,每逢节假日客流高峰,广深城际列车的客流压力都不小。CRH6A型动车组,最大载客可达1488人,是旅客运输效率的“神器”。目前,CRH6A动车组在广深间的运行时间、停靠站和票价与此前CRH1型动车组执行的列车并无差别。图为CRH6A型动车组的座位下方设有插座,满足旅客充电需求。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0113\/20\/44\/20180113084443622.jpg"},{"desc":"2018年1月13日报道,广东深圳,CRH6A型“和谐号”动车组在广深线投入运营。此前,这款动车组在省内广珠、广佛肇、莞惠等城际线上运用。它由8节车厢组成,目前在广深线上与CRH1型动车组共同担当旅客运输重任。随着铁路出行越来越便捷,每逢节假日客流高峰,广深城际列车的客流压力都不小。CRH6A型动车组,最大载客可达1488人,是旅客运输效率的“神器”。目前,CRH6A动车组在广深间的运行时间、停靠站和票价与此前CRH1型动车组执行的列车并无差别。图为CRH6A型动车组的座位下方设有插座,满足旅客充电需求。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0113\/20\/44\/20180113084443359.jpg"},{"desc":"2018年1月13日报道,广东深圳,CRH6A型“和谐号”动车组在广深线投入运营。此前,这款动车组在省内广珠、广佛肇、莞惠等城际线上运用。它由8节车厢组成,目前在广深线上与CRH1型动车组共同担当旅客运输重任。随着铁路出行越来越便捷,每逢节假日客流高峰,广深城际列车的客流压力都不小。CRH6A型动车组,最大载客可达1488人,是旅客运输效率的“神器”。目前,CRH6A动车组在广深间的运行时间、停靠站和票价与此前CRH1型动车组执行的列车并无差别。图为CRH6A型动车组的座位下方设有插座,满足旅客充电需求。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0113\/20\/44\/20180113084444903.jpg"},{"desc":"2018年1月13日报道,广东深圳,CRH6A型“和谐号”动车组在广深线投入运营。此前,这款动车组在省内广珠、广佛肇、莞惠等城际线上运用。它由8节车厢组成,目前在广深线上与CRH1型动车组共同担当旅客运输重任。随着铁路出行越来越便捷,每逢节假日客流高峰,广深城际列车的客流压力都不小。CRH6A型动车组,最大载客可达1488人,是旅客运输效率的“神器”。目前,CRH6A动车组在广深间的运行时间、停靠站和票价与此前CRH1型动车组执行的列车并无差别。图为CRH6A型动车组的座位下方设有插座,满足旅客充电需求。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0113\/20\/44\/20180113084444357.jpg"},{"desc":"2018年1月13日报道,广东深圳,CRH6A型“和谐号”动车组在广深线投入运营。此前,这款动车组在省内广珠、广佛肇、莞惠等城际线上运用。它由8节车厢组成,目前在广深线上与CRH1型动车组共同担当旅客运输重任。随着铁路出行越来越便捷,每逢节假日客流高峰,广深城际列车的客流压力都不小。CRH6A型动车组,最大载客可达1488人,是旅客运输效率的“神器”。目前,CRH6A动车组在广深间的运行时间、停靠站和票价与此前CRH1型动车组执行的列车并无差别。图为CRH6A型动车组的座位下方设有插座,满足旅客充电需求。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0113\/20\/44\/20180113084444158.jpg"},{"desc":"2018年1月13日报道,广东深圳,CRH6A型“和谐号”动车组在广深线投入运营。此前,这款动车组在省内广珠、广佛肇、莞惠等城际线上运用。它由8节车厢组成,目前在广深线上与CRH1型动车组共同担当旅客运输重任。随着铁路出行越来越便捷,每逢节假日客流高峰,广深城际列车的客流压力都不小。CRH6A型动车组,最大载客可达1488人,是旅客运输效率的“神器”。目前,CRH6A动车组在广深间的运行时间、停靠站和票价与此前CRH1型动车组执行的列车并无差别。图为CRH6A型动车组的座位下方设有插座,满足旅客充电需求。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0113\/20\/44\/20180113084445806.jpg"},{"desc":"2018年1月13日报道,广东深圳,CRH6A型“和谐号”动车组在广深线投入运营。此前,这款动车组在省内广珠、广佛肇、莞惠等城际线上运用。它由8节车厢组成,目前在广深线上与CRH1型动车组共同担当旅客运输重任。随着铁路出行越来越便捷,每逢节假日客流高峰,广深城际列车的客流压力都不小。CRH6A型动车组,最大载客可达1488人,是旅客运输效率的“神器”。目前,CRH6A动车组在广深间的运行时间、停靠站和票价与此前CRH1型动车组执行的列车并无差别。图为CRH6A型动车组的座位下方设有插座,满足旅客充电需求。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0113\/20\/44\/20180113084445204.jpg"},{"desc":"2018年1月13日报道,广东深圳,CRH6A型“和谐号”动车组在广深线投入运营。此前,这款动车组在省内广珠、广佛肇、莞惠等城际线上运用。它由8节车厢组成,目前在广深线上与CRH1型动车组共同担当旅客运输重任。随着铁路出行越来越便捷,每逢节假日客流高峰,广深城际列车的客流压力都不小。CRH6A型动车组,最大载客可达1488人,是旅客运输效率的“神器”。目前,CRH6A动车组在广深间的运行时间、停靠站和票价与此前CRH1型动车组执行的列车并无差别。图为CRH6A型动车组的座位下方设有插座,满足旅客充电需求。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0113\/20\/44\/20180113084445350.jpg"},{"desc":"2018年1月13日报道,广东深圳,CRH6A型“和谐号”动车组在广深线投入运营。此前,这款动车组在省内广珠、广佛肇、莞惠等城际线上运用。它由8节车厢组成,目前在广深线上与CRH1型动车组共同担当旅客运输重任。随着铁路出行越来越便捷,每逢节假日客流高峰,广深城际列车的客流压力都不小。CRH6A型动车组,最大载客可达1488人,是旅客运输效率的“神器”。目前,CRH6A动车组在广深间的运行时间、停靠站和票价与此前CRH1型动车组执行的列车并无差别。图为CRH6A型动车组的座位下方设有插座,满足旅客充电需求。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0113\/20\/44\/20180113084446506.jpg"}]}}
2018年1月13日报道,广东深圳,CRH6A型“和谐号”动车组在广深线投入运营。此前,这款动车组在省内广珠、广佛肇、莞惠等城际线上运用。它由8节车厢组成,目前在广深线上与CRH1型动车组共同担当旅客运输重任。随着铁路出行越来越便捷,每逢节假日客流高峰,广深城际列车的客流压力都不小。CRH6A型动车组,最大载客可达1488人,是旅客运输效率的“神器”。目前,CRH6A动车组在广深间的运行时间、停靠站和票价与此前CRH1型动车组执行的列车并无差别。图为CRH6A型动车组的座位下方设有插座,满足旅客充电需求。