9CaKrnQhIzb作者:china.huanqiu.comgallery北京公交有轨电车西郊线正式开通运营/e3pmh1nnq/e3pn6eiep1514609940000责编:秦阿琪中新网151460994000011["9CaKrnQhEAD","9CaKrnQhCDG"]{"gallery":{"members":[{"desc":" 12月30日,连接巴沟至香山的北京公交有轨电车西郊线正式开通运营,一列电车驶入巴沟站。西郊线设车站6座,线路全长9385米,大部分路段将直接铺设在路面上,路口采用平交、高架或隧道方式通过。西郊线是一条主城区连接香山地区的专用轨道,定位以旅游、休闲、观光为主。中新社记者 侯宇 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2017\/1230\/20171230010134474.jpg"},{"desc":" 12月30日,连接巴沟至香山的北京公交有轨电车西郊线正式开通运营,一名市民展示在始发站买到的限量首发纪念车票。西郊线设车站6座,线路全长9385米,大部分路段将直接铺设在路面上,路口采用平交、高架或隧道方式通过。西郊线是一条主城区连接香山地区的专用轨道,定位以旅游、休闲、观光为主。中新社记者 侯宇 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2017\/1230\/20171230010134856.jpg"},{"desc":" 12月30日,连接巴沟至香山的北京公交有轨电车西郊线正式开通运营,一列电车停靠在植物园站。西郊线设车站6座,线路全长9385米,大部分路段将直接铺设在路面上,路口采用平交、高架或隧道方式通过。西郊线是一条主城区连接香山地区的专用轨道,定位以旅游、休闲、观光为主。中新社记者 侯宇 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2017\/1230\/20171230010134361.jpg"},{"desc":" 12月30日,连接巴沟至香山的北京公交有轨电车西郊线正式开通运营,市民在巴沟站附近的一处平交路口拍摄通过的电车,管理员在一旁管控路口交通。西郊线设车站6座,线路全长9385米,大部分路段将直接铺设在路面上,路口采用平交、高架或隧道方式通过。西郊线是一条主城区连接香山地区的专用轨道,定位以旅游、休闲、观光为主。中新社记者 侯宇 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2017\/1230\/20171230010134501.jpg"},{"desc":" 12月30日,连接巴沟至香山的北京公交有轨电车西郊线正式开通运营,一名小朋友在车厢内张望窗外的平交路口。西郊线设车站6座,线路全长9385米,大部分路段将直接铺设在路面上,路口采用平交、高架或隧道方式通过。西郊线是一条主城区连接香山地区的专用轨道,定位以旅游、休闲、观光为主。中新社记者 侯宇 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2017\/1230\/20171230010134762.jpg"},{"desc":" 12月30日,连接巴沟至香山的北京公交有轨电车西郊线正式开通运营,一列电车与公路上的汽车并行。西郊线设车站6座,线路全长9385米,大部分路段将直接铺设在路面上,路口采用平交、高架或隧道方式通过。西郊线是一条主城区连接香山地区的专用轨道,定位以旅游、休闲、观光为主。中新社记者 侯宇 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2017\/1230\/20171230010134123.jpg"},{"desc":" 12月30日,连接巴沟至香山的北京公交有轨电车西郊线正式开通运营,在巴沟站旁的一处平交路口,环卫工人正驾驶电动车通过。西郊线设车站6座,线路全长9385米,大部分路段将直接铺设在路面上,路口采用平交、高架或隧道方式通过。西郊线是一条主城区连接香山地区的专用轨道,定位以旅游、休闲、观光为主。中新社记者 侯宇 摄\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2017\/1230\/20171230010134859.jpg"}]}}//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/1230/13/00/20171230010017642.jpg