9CaKrnQhEzp作者:china.huanqiu.comgallery“复兴号”京沪双向首发/e3pmh1nnq/e3pn6eiep1498457580000责编:wangxuechun新华网149845758000011[]{"gallery":{"members":[{"desc":"6月26日,在北京南站,“复兴号”G123次列车等候出发。\r\n 当日,中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,分别担当G123次和G124次高速列车。“复兴号”是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组。\r\n 新华社记者鞠焕宗摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2017\/0626\/20170626021603585.jpg"},{"desc":"6月26日,在北京南站,“复兴号”G123次列车驶入站台。\r\n 当日,中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,分别担当G123次和G124次高速列车。“复兴号”是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组。\r\n 新华社记者鞠焕宗摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2017\/0626\/20170626021604301.jpg"},{"desc":"6月26日,在北京南站,“复兴号”G123次列车等候出发。\r\n 当日,中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,分别担当G123次和G124次高速列车。“复兴号”是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组。\r\n 新华社记者鞠焕宗摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2017\/0626\/20170626021604377.jpg"},{"desc":"6月26日,在北京南站,一位乘坐“复兴号”G123次列车的乘客在车外与列车合影。\r\n 当日,中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,分别担当G123次和G124次高速列车。“复兴号”是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组。\r\n 新华社记者鞠焕宗摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2017\/0626\/20170626021604403.jpg"},{"desc":"6月26日,6个半月的小朋友皇甫嘉晔跟随家人乘坐“复兴号”G123次列车。\r\n 当日,中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,分别担当G123次和G124次高速列车。“复兴号”是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组。\r\n 新华社记者鞠焕宗摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2017\/0626\/20170626021604809.jpg"},{"desc":"6月26日,工作人员在“复兴号”G124次列车驾驶舱内驾驶列车。\r\n 当日,中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,分别担当G123次和G124次高速列车。“复兴号”是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组。\r\n 新华社记者丁汀摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2017\/0626\/20170626021604790.jpg"},{"desc":"6月26日,“复兴号”G124次列车停靠在上海虹桥火车站站台。\r\n 当日,中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,分别担当G123次和G124次高速列车。“复兴号”是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组。\r\n 新华社记者丁汀摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2017\/0626\/20170626021604193.jpg"},{"desc":"6月26日,在上海虹桥火车站,工作人员在“复兴号”G124次列车驾驶舱内进行发车前的准备。\r\n 当日,中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,分别担当G123次和G124次高速列车。“复兴号”是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组。\r\n 新华社记者丁汀摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2017\/0626\/20170626021604313.jpg"},{"desc":"6月26日,在上海虹桥火车站,乘务人员站在“复兴号”G124次列车旁。\r\n 当日,中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,分别担当G123次和G124次高速列车。“复兴号”是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组。\r\n 新华社记者丁汀摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2017\/0626\/20170626021604774.jpg"},{"desc":"6月26日,在上海虹桥火车站,乘客在“复兴号”G124次列车内行走。\r\n 当日,中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,分别担当G123次和G124次高速列车。“复兴号”是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组。\r\n 新华社记者丁汀摄\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2017\/0626\/20170626021604131.jpg"}]}}//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0626/14/15/20170626021550632.jpg