9CaKrnQgLl6作者：china.huanqiu.comgallery重庆轮渡生活正在消失/e3pmh1nnq/e3pn6eiep<article><section data-type="gallery"><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0829/20120829083659749.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="重庆朝天门码头是最后、也是最老的一个的渡口，现在很多市民为寻找记忆，都会来到这里坐上一两趟。重庆曾经还拥有多达19条轮渡线路，轮渡是重庆市民过江的首选交通工具，渡船最开始用烧煤炭作动力，再后来烧蒸汽，20世纪70、80年代后开始使用机动轮渡船，还有可以运送车辆过江的车渡。现在，重庆正在以令人惊骇的速度获得“桥都”美誉，轮渡这一古久的交通方式，也逐渐淡出人们的生活。图为市民在船上看江景。陈超 摄 "></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0829/20120829083659855.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="重庆朝天门码头是最后、也是最老的一个的渡口，现在很多市民为寻找记忆，都会来到这里坐上一两趟。现在，重庆正在以令人惊骇的速度获得“桥都”美誉，轮渡这一古久的交通方式，也逐渐淡出人们的生活。图为市民正去坐船。陈超 摄 "></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0829/20120829083659439.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="重庆朝天门码头是最后、也是最老的一个的渡口，现在很多市民为寻找记忆，都会来到这里坐上一两趟。现在，重庆正在以令人惊骇的速度获得“桥都”美誉，轮渡这一古久的交通方式，也逐渐淡出人们的生活。图为一对情侣正在船上聊天。陈超 摄 "></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0829/20120829083700126.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="重庆朝天门码头是最后、也是最老的一个的渡口，现在很多市民为寻找记忆，都会来到这里坐上一两趟。现在，重庆正在以令人惊骇的速度获得“桥都”美誉，轮渡这一古久的交通方式，也逐渐淡出人们的生活。图为老船长正在操控渡船。陈超 摄 "></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0829/20120829083700503.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="重庆朝天门码头是最后、也是最老的一个的渡口，现在很多市民为寻找记忆，都会来到这里坐上一两趟。现在，重庆正在以令人惊骇的速度获得“桥都”美誉，轮渡这一古久的交通方式，也逐渐淡出人们的生活。图为市民正坐在船上看江景。陈超 摄 "></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0829/20120829083700393.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="重庆朝天门码头是最后、也是最老的一个的渡口，现在很多市民为寻找记忆，都会来到这里坐上一两趟。现在，重庆正在以令人惊骇的速度获得“桥都”美誉，轮渡这一古久的交通方式，也逐渐淡出人们的生活。图为市民正坐在船上看江景。陈超 摄 "></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0829/20120829083700784.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="重庆朝天门码头是最后、也是最老的一个的渡口，现在很多市民为寻找记忆，都会来到这里坐上一两趟。现在，重庆正在以令人惊骇的速度获得“桥都”美誉，轮渡这一古久的交通方式，也逐渐淡出人们的生活。图为市民正坐在船上看江景。陈超 摄 "></i></img></section><section data-type="text"></section></article>1346200560000责编：贺超中国新闻网134620056000011[]{"gallery":{"members":[{"desc":"重庆朝天门码头是最后、也是最老的一个的渡口，现在很多市民为寻找记忆，都会来到这里坐上一两趟。重庆曾经还拥有多达19条轮渡线路，轮渡是重庆市民过江的首选交通工具，渡船最开始用烧煤炭作动力，再后来烧蒸汽，20世纪70、80年代后开始使用机动轮渡船，还有可以运送车辆过江的车渡。现在，重庆正在以令人惊骇的速度获得“桥都”美誉，轮渡这一古久的交通方式，也逐渐淡出人们的生活。图为市民在船上看江景。陈超 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0829\/20120829083659749.jpg"},{"desc":"重庆朝天门码头是最后、也是最老的一个的渡口，现在很多市民为寻找记忆，都会来到这里坐上一两趟。现在，重庆正在以令人惊骇的速度获得“桥都”美誉，轮渡这一古久的交通方式，也逐渐淡出人们的生活。图为市民正去坐船。陈超 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0829\/20120829083659855.jpg"},{"desc":"重庆朝天门码头是最后、也是最老的一个的渡口，现在很多市民为寻找记忆，都会来到这里坐上一两趟。现在，重庆正在以令人惊骇的速度获得“桥都”美誉，轮渡这一古久的交通方式，也逐渐淡出人们的生活。图为一对情侣正在船上聊天。陈超 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0829\/20120829083659439.jpg"},{"desc":"重庆朝天门码头是最后、也是最老的一个的渡口，现在很多市民为寻找记忆，都会来到这里坐上一两趟。现在，重庆正在以令人惊骇的速度获得“桥都”美誉，轮渡这一古久的交通方式，也逐渐淡出人们的生活。图为老船长正在操控渡船。陈超 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0829\/20120829083700126.jpg"},{"desc":"重庆朝天门码头是最后、也是最老的一个的渡口，现在很多市民为寻找记忆，都会来到这里坐上一两趟。现在，重庆正在以令人惊骇的速度获得“桥都”美誉，轮渡这一古久的交通方式，也逐渐淡出人们的生活。图为市民正坐在船上看江景。陈超 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0829\/20120829083700503.jpg"},{"desc":"重庆朝天门码头是最后、也是最老的一个的渡口，现在很多市民为寻找记忆，都会来到这里坐上一两趟。现在，重庆正在以令人惊骇的速度获得“桥都”美誉，轮渡这一古久的交通方式，也逐渐淡出人们的生活。图为市民正坐在船上看江景。陈超 摄\r\n\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0829\/20120829083700393.jpg"},{"desc":"重庆朝天门码头是最后、也是最老的一个的渡口，现在很多市民为寻找记忆，都会来到这里坐上一两趟。现在，重庆正在以令人惊骇的速度获得“桥都”美誉，轮渡这一古久的交通方式，也逐渐淡出人们的生活。图为市民正坐在船上看江景。陈超 摄\r\n","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2012\/0829\/20120829083700784.jpg"}]}}//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2012/0829/20120829083659133.jpg