9CaKrnQ8lDq作者：china.huanqiu.comgallery体验武广高铁客运专线/e3pmh1nnq/e3pn6eiep<article><section data-type="gallery"><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/091211/91054a9ad9.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　　　图为武汉至广州“和谐号”驾驶员准备发车。列车配备了全封闭装置，所有窗户不能自由打开。玻璃是减速玻璃，欣赏窗外风景不会头晕目眩。　　12月10日，武广铁路客运专线武汉至广州动车组试运行。上午9时52分，“和谐号”从武汉火车站出发，12时43分抵达广州北站，历时2小时50分，最高时速353公里。"></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/091211/5ee3cff4b3.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　　　2009年12月10日，武广铁路客运专线武汉至广州动车组试运行。图为青春靓丽的列车长。"></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/091211/dc38ef662f.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　　　12月10日中午十二点四十二分，动车组稳稳地停靠在广州北站，整个行程仅用时两小时五十分。全长一千零六十八点六公里的武广客运专线，北起武汉站，南至广州南站，跨越湖北、湖南、广东三省，距离差不多有半个中国。"></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/091211/76b7cd1f0a.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　　　图为“和谐号”动车组停靠在武汉火车站。武广客运专线动车组采用两车重联方式，共有十六节车厢，可以搭载近两千名旅客。"></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/091211/88edd26435.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　　12月10日，司机在驾驶高速列车。武广高铁可以实现无人驾驶，正常运营时一个司机就可完成操控。目前试运阶段，为了保障绝对安全，安排了两个司机。"></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/091211/a21e27771e.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　　　宽敞的列车的座椅可360度旋转，可放成睡椅。前后排宽达1米多，即使前排座椅倒放成睡椅，也基本不影响后排。旅客不用像坐飞机那样系安全带。"></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/091211/5d9107fdce.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　图为列车餐厅一角。车上设有餐吧休闲区，免费为乘客提供饮用水和食物。"></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/091211/d014dc5810.jpg?imageView2/2/w/1260" data-desc="　　图为武汉火车站内景。武汉火车站是武汉至广州高速铁路客运专线上率先启动建设的车站，投资超过140亿元，建有20条铁轨线，11座站台。预计于12月20日正式投入使用。"></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/091211/154e2d7eb2.bmp?imageView2/2/w/1260" data-desc="图为武汉火车站内景。"></i></img><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/091211/88ad17822d.bmp?imageView2/2/w/1260" data-desc="12月10日，乘务员为乘客服务。"></i></img></section><section data-type="text"></section></article>1260507353000责编：yuanxuefen中新网126050735300011[]{"gallery":{"members":[{"desc":"　　　　图为武汉至广州“和谐号”驾驶员准备发车。列车配备了全封闭装置，所有窗户不能自由打开。玻璃是减速玻璃，欣赏窗外风景不会头晕目眩。　　12月10日，武广铁路客运专线武汉至广州动车组试运行。上午9时52分，“和谐号”从武汉火车站出发，12时43分抵达广州北站，历时2小时50分，最高时速353公里。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091211\/91054a9ad9.jpg"},{"desc":"　　　　2009年12月10日，武广铁路客运专线武汉至广州动车组试运行。图为青春靓丽的列车长。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091211\/5ee3cff4b3.jpg"},{"desc":"　　　　12月10日中午十二点四十二分，动车组稳稳地停靠在广州北站，整个行程仅用时两小时五十分。全长一千零六十八点六公里的武广客运专线，北起武汉站，南至广州南站，跨越湖北、湖南、广东三省，距离差不多有半个中国。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091211\/dc38ef662f.jpg"},{"desc":"　　　　图为“和谐号”动车组停靠在武汉火车站。武广客运专线动车组采用两车重联方式，共有十六节车厢，可以搭载近两千名旅客。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091211\/76b7cd1f0a.jpg"},{"desc":"　　　12月10日，司机在驾驶高速列车。武广高铁可以实现无人驾驶，正常运营时一个司机就可完成操控。目前试运阶段，为了保障绝对安全，安排了两个司机。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091211\/88edd26435.jpg"},{"desc":"　　　　宽敞的列车的座椅可360度旋转，可放成睡椅。前后排宽达1米多，即使前排座椅倒放成睡椅，也基本不影响后排。旅客不用像坐飞机那样系安全带。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091211\/a21e27771e.jpg"},{"desc":"　　图为列车餐厅一角。车上设有餐吧休闲区，免费为乘客提供饮用水和食物。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091211\/5d9107fdce.jpg"},{"desc":"　　图为武汉火车站内景。武汉火车站是武汉至广州高速铁路客运专线上率先启动建设的车站，投资超过140亿元，建有20条铁轨线，11座站台。预计于12月20日正式投入使用。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091211\/d014dc5810.jpg"},{"desc":"图为武汉火车站内景。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091211\/154e2d7eb2.bmp"},{"desc":"12月10日，乘务员为乘客服务。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/091211\/88ad17822d.bmp"}]}}//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/091211/878ab052dd.jpg