9CaKrnK0ywT china.huanqiu.comarticle宝兰客专3月下旬联调联试 通车后兰州到西安3小时/e3pmh1nnq/e3ptt2egi2月15日,记者从兰州铁路局获悉,3月下旬,宝兰客专(兰州局管段)联调联试及动态检测启动。宝兰客专东起宝鸡、西至兰州,正线全长约400.74公里,其中甘肃境内约354公里,全线设东岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西西、榆中及兰州西等8个车站,设计行车速度250公里/小时。据兰州铁路局总工室负责人介绍,首次联调联试、动态检测于3月下旬正式展开,测试动车组和综合检测列车同步上线,主要检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足运营要求。据了解,宝兰客运专线是国家铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分,横贯西北地区与中、东部地区的客运主通道,它位于规划的徐州至兰州客运专线的西段,东端与西宝客专相接,西端与兰新高铁接轨,横跨陕西和甘肃两省,向东可直达中原及华北、华东地区,向西可连通青海、新疆,并通过兰州枢纽与包兰铁路、兰渝铁路衔接,是一条高标准、高密度、大能力的客运专线。宝兰客专建设完工,为中国高铁东西向骨干构架添补了最后一块“骨骼”,实现了东部、中部和西部高铁运行的互联互通。开通运营后将进一步扩大东西部高铁沿线的“同城效应”,促进东西部地区经济交流合作。据悉,宝兰客专首次联调联试将在兰州西至东岔354.88公里正线区段进行,其中逐级提速联调联试和信号系统联调联试计划三个多月,运行试验30多天。宝兰客专开通后,兰州到宝鸡只需两个多小时,兰州至西安仅需3小时。来源:兰州晨报1487234329000责编:凡闻甘肃发布148723432900011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0216/20170216060609403.jpg
2月15日,记者从兰州铁路局获悉,3月下旬,宝兰客专(兰州局管段)联调联试及动态检测启动。宝兰客专东起宝鸡、西至兰州,正线全长约400.74公里,其中甘肃境内约354公里,全线设东岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西西、榆中及兰州西等8个车站,设计行车速度250公里/小时。据兰州铁路局总工室负责人介绍,首次联调联试、动态检测于3月下旬正式展开,测试动车组和综合检测列车同步上线,主要检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足运营要求。据了解,宝兰客运专线是国家铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分,横贯西北地区与中、东部地区的客运主通道,它位于规划的徐州至兰州客运专线的西段,东端与西宝客专相接,西端与兰新高铁接轨,横跨陕西和甘肃两省,向东可直达中原及华北、华东地区,向西可连通青海、新疆,并通过兰州枢纽与包兰铁路、兰渝铁路衔接,是一条高标准、高密度、大能力的客运专线。宝兰客专建设完工,为中国高铁东西向骨干构架添补了最后一块“骨骼”,实现了东部、中部和西部高铁运行的互联互通。开通运营后将进一步扩大东西部高铁沿线的“同城效应”,促进东西部地区经济交流合作。据悉,宝兰客专首次联调联试将在兰州西至东岔354.88公里正线区段进行,其中逐级提速联调联试和信号系统联调联试计划三个多月,运行试验30多天。宝兰客专开通后,兰州到宝鸡只需两个多小时,兰州至西安仅需3小时。来源:兰州晨报