9CaKrnK4SBN china.huanqiu.comarticle黔张常铁路最长隧道贯通/e3pmh1nnq/e3pn60p0i新华社长沙8月24日电(记者 齐中熙)经过全体参建人员两年多的艰苦奋战,黔张常铁路最长隧道——武陵山隧道24日顺利贯通。施工单位中铁隧道局技术人员介绍,黔张常铁路武陵山隧道位于张家界市,全长9.044公里,是黔张常铁路全线最长隧道,也是高风险隧道和全线唯一控制性工程。隧道穿越世界上最复杂的喀斯特地貌,地下暗河系统复杂多变,易突泥突水,最大日涌水量达25万立方米,安全风险高。黔张常铁路是国家中长期铁路网规划中渝长厦快速铁路的一段,位于渝、鄂、湘三省份交界地带,起于重庆市黔江区,途经湖南省张家界市,止于湖南省常德市。铁路规划线路总长340公里,线路设计时速200公里,计划2019年建成通车。1503560409000责编:千帆新华社150356040900011[]
新华社长沙8月24日电(记者 齐中熙)经过全体参建人员两年多的艰苦奋战,黔张常铁路最长隧道——武陵山隧道24日顺利贯通。施工单位中铁隧道局技术人员介绍,黔张常铁路武陵山隧道位于张家界市,全长9.044公里,是黔张常铁路全线最长隧道,也是高风险隧道和全线唯一控制性工程。隧道穿越世界上最复杂的喀斯特地貌,地下暗河系统复杂多变,易突泥突水,最大日涌水量达25万立方米,安全风险高。黔张常铁路是国家中长期铁路网规划中渝长厦快速铁路的一段,位于渝、鄂、湘三省份交界地带,起于重庆市黔江区,途经湖南省张家界市,止于湖南省常德市。铁路规划线路总长340公里,线路设计时速200公里,计划2019年建成通车。