沪通长江大桥29号墩首个钢管柱开始封底施工

2017-03-17 10:41:00 人民网-湖北频道 孟庆虎 分享
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  人民网武汉12月8日电 12月7日16时48分,随着一声清脆的拔球哨声响起,第一斗混凝土通过灌注导管倾泄而下入近110米深的沉井底部,标志着由中铁大桥局四公司承建的沪通长江大桥29号墩钢管柱封底正式拉开序幕。

  沪通长江大桥29号墩系南主塔墩,共设24根钢管柱,钢管柱为双壁圆环构造,外径为10.2m,内径为7.6m,钢管高度为98.6m,单根钢管柱重量1100多吨,分5节现场对接安装,钢管柱安装下放到位后,浇注20.7m高的水下混凝土将钢管柱底部固定,钢管柱封底采用水下C40混凝土,单个井孔平均2940m?,29号墩全墩24个钢管柱封底总方量近为7.4万m3。

  

  沪通长江大桥是新建沪通铁路控制性工程,是世界上首座主跨超千米级公铁两用斜拉桥,大桥全长11072米,按四线铁路、六车道公路合建桥梁,其中公铁合建桥梁长6993米,正桥主航道桥为钢桁梁斜拉桥,主跨度1092米。自2016年10月28日开始29号墩J3-5井孔首个钢管柱安装,项目部克服了施工组织难度大、钢管柱体积大、施工难度高等困难,确保了首个钢管柱下放到位并实现了封底目标,29号墩24个钢管柱全部封底施工预计2017年3月完成。(孟庆虎 赵成贵)

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