9CaKrnK00Ys china.huanqiu.comarticle春运安检防线上的“火眼金睛”(高清图组)/e3pmh1nnq/e3pn60p0i1月22日8时30分,武汉铁路局武昌东车务段鄂州车站客运员于京平愉快地坐到了安检仪显示屏前开始了他一天繁忙的工作。今年春运以来,于京平和同事们共检出112件危险品,其中管制刀具5把,与驻站公安和武警成功处置了一起社会人员酒后寻衅滋事事件,被鄂州市公安局和武警评价为信得过安检防线的“火眼金睛”。安检员作为保护车站和旅客生命安全的第一道防线,承担着艰巨而又细致的工作任务。每班于京平要和另外两名手检员一起配合,在旅客经过实名制验证车票和身份证后,对旅客携带的所有行李物品及旅客本身进行全方位检查,要保证做到行李物品件件过机、旅客人人手检、液体必查必喝,确保100℅全覆盖。行李物品从放入安检仪检查全程只有10秒钟,在10秒内,他们必须利用所学专业知识像放射科医生检查病灶一样,仔细确认行李、物品内有无“危险品”,旅客方可通过安检门检测,再由手检人员用手持安检仪对旅客身体进行全方位检查,发出了报警音的还必须用手摸摸、捏捏确认物品性状或要求旅客从口袋掏出进行目视检查,整个安检作业过程才算结束。于京平讲安检工作并不复杂,但要做好必须要有娴熟的业务技术和高度的恒心、细心和责任心。车站每天发送旅客几千人,高峰时达到八九千人,他要盯控一万多件行李物品,还要保证旅客快速顺利通过安检,他必须有一眼准的工夫,迅速发现可疑物品的同时仔细询问旅客,并做出果断处置,防止进站口拥堵。高峰时段他要连续三四个小时像钉子一样坐在安检仪显示屏前,眼睛一眨不眨的盯着显示屏,生怕放过任何蛛丝马迹,给车站和旅客安全带来隐患。长期的久坐和盯屏,他时常要忍受眼睛干涩、小腿肿胀之苦,只有等暂时没有旅客时,他才可以站起来揉揉腿、滴滴眼药水,活动一下僵硬的身体,但这种机会一天下来也不超过三五次。工作虽然辛苦,但每次查出“危险品”时,看到旅客信任的目光和理解的笑脸,于京平和他的同事们也感到十分欣慰。(高翔 刘剑辉)1485232960000责编:千帆人民网148523296000011[]
1月22日8时30分,武汉铁路局武昌东车务段鄂州车站客运员于京平愉快地坐到了安检仪显示屏前开始了他一天繁忙的工作。今年春运以来,于京平和同事们共检出112件危险品,其中管制刀具5把,与驻站公安和武警成功处置了一起社会人员酒后寻衅滋事事件,被鄂州市公安局和武警评价为信得过安检防线的“火眼金睛”。安检员作为保护车站和旅客生命安全的第一道防线,承担着艰巨而又细致的工作任务。每班于京平要和另外两名手检员一起配合,在旅客经过实名制验证车票和身份证后,对旅客携带的所有行李物品及旅客本身进行全方位检查,要保证做到行李物品件件过机、旅客人人手检、液体必查必喝,确保100℅全覆盖。行李物品从放入安检仪检查全程只有10秒钟,在10秒内,他们必须利用所学专业知识像放射科医生检查病灶一样,仔细确认行李、物品内有无“危险品”,旅客方可通过安检门检测,再由手检人员用手持安检仪对旅客身体进行全方位检查,发出了报警音的还必须用手摸摸、捏捏确认物品性状或要求旅客从口袋掏出进行目视检查,整个安检作业过程才算结束。于京平讲安检工作并不复杂,但要做好必须要有娴熟的业务技术和高度的恒心、细心和责任心。车站每天发送旅客几千人,高峰时达到八九千人,他要盯控一万多件行李物品,还要保证旅客快速顺利通过安检,他必须有一眼准的工夫,迅速发现可疑物品的同时仔细询问旅客,并做出果断处置,防止进站口拥堵。高峰时段他要连续三四个小时像钉子一样坐在安检仪显示屏前,眼睛一眨不眨的盯着显示屏,生怕放过任何蛛丝马迹,给车站和旅客安全带来隐患。长期的久坐和盯屏,他时常要忍受眼睛干涩、小腿肿胀之苦,只有等暂时没有旅客时,他才可以站起来揉揉腿、滴滴眼药水,活动一下僵硬的身体,但这种机会一天下来也不超过三五次。工作虽然辛苦,但每次查出“危险品”时,看到旅客信任的目光和理解的笑脸,于京平和他的同事们也感到十分欣慰。(高翔 刘剑辉)