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沪昆客专湖南段首座长大隧道贯通

2012-06-28 20:59 新华网 我有话说 字号:TT

  新华网长沙6月28日电(齐中熙、尤家民)上海至昆明铁路客运专线的明山隧道28日按期贯通,它是沪昆客专湖南段的33座长大隧道中,率先贯通的高风险控制性隧道,隧道的贯通精度误差只有0.8毫米。

  位于湖南省新晃侗族自治县境内的明山隧道设计为单洞双线隧道,单洞总长4356米。隧道穿越武陵山脉的5条地质大断层和多个超浅埋地段,最浅埋深仅1.5米。地质条件之复杂,工程之艰巨为我国西南山区铁路隧道所罕见。

  沪昆客专中国铁建十四局集团指挥长林存友向记者介绍,隧道的最浅埋深只有薄薄的1.5米,石质非常破碎,稍不注意就会造成塌方。隧道一线建设者采用弱爆破、短进尺的办法,每天只往前开挖0.6米,后面紧跟着用混凝土一圈封闭成环,安全的穿过了最危险的地段。

  中国铁建十四局集团还与建设、设计和科研单位密切协作,采用国内先进的综合超前地质预报技术,准确掌握地质变化情况。并实施多台阶分部开挖方法和大断面光面爆破技术,隧道贯通精度误差仅为0.8毫米。

  林存友表示,明山隧道的安全顺利贯通,标志着我国在特殊不良地质条件下地下工程的科研和施工技术,取得了重大突破,为沪昆客专湖南段按期在今年全线开始铺架创造了非常有利的条件。

  沪昆铁路客运专线全长2251公里,是横贯中国东西最长的高速铁路,设计时速250至350公里。在508公里的湖南段线路中,修建隧道的长度为195公里。全线计划2013年底完成站前工程,2015年开通运营。届时,从上海经长沙到昆明的行车时间,最快只需要10个小时,比现有的沪昆铁路缩短了近27个小时。

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