香港立法会上演“一地两检”攻防战,港媒:反对派捣乱将失败

2017-08-04 00:26:00 环球时报 孙越 分享
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  【环球时报驻香港特约记者 孙越】香港立法会3日开始讨论高铁“一地两检”方案,这是立法程序“三步走”的第一步,关系重大,同时阻力重重。反对派“磨刀霍霍”,拒绝去参观高铁西九龙总站工地,还宣布成立“一地两检关注组”,声称要用“民意”逼港府撤回方案。香港《东方日报》3日评论称,这标志着“占中”落幕后最大规模的政治攻防战已打响。

  据香港《星岛日报》3日报道,香港立法会内务委员会当天下午召开特别会议,讨论广深港高铁(香港段)“一地两检”方案。香港律政司司长袁国强、运输及房屋局局长陈帆和保安局局长李家超均有出席。民主党议员涂谨申批评称,港府明知议题有争议,但七八年来一直“黑箱作业”,不做公众咨询。袁国强回应称,“一地两检”在法律和操作上复杂,因此所需时间较长,政府现在起会收集民意,或以其他方式,如和立法会沟通,效果与公众咨询无异。立法会内务委员会副主席郭荣铿称,如有港人在西九总站内地口岸区遭内地人员拘捕,是否有致电香港律师求助的权利?袁国强称,日后会就西九龙总站内成立两地处理事故工作小组,如遇求助或其他事件,相信可在相关机制内解决。

  在3日的立法会特别会议上,有反对派议员在座位上摆放“割地两检,香港危险”的标语牌。反对派议员张超雄在发言中也批评“一地两检”是“割地两检”,他声称,不应为15分钟的方便,放弃《基本法》保障。袁国强反驳说,“割地两检”说法失实,西九龙总站内地口岸区只是租给内地,业权无变。建制派议员麦美娟提问,是否有“随时将香港地方租给内地”的说法?袁国强表示,绝无可能随时租地,“一地两检”需两地合作、人大同意及本地立法才成事,反对者勿用夸张失实例子抹黑。

  香港《明报》报道称,在立法会外,反对者和支持者分别在示威区请愿。民主党的示威者举起“一地两检,引狼入室”等横幅及示威牌,要求政府撤回“一地两检”。工联会则举行集会支持“一地两检”,认为方案切实可行、快捷方便,促请立法会尽快通过安排。工联会议员郭伟强称,“割地说”是香港有人曲解《基本法》,“主张香港是一个国家,有严重‘港独’意味”。

  港铁2日安排全体立法会议员参观高铁西九龙总站及石岗列车停放处,反对派议员拒绝参加,只有建制派议员出席,众人模拟办理出境手续,了解“一地两检”的运作。经民联立法会议员林健锋表示,西九龙总站的设计非常好,“香港口岸区”与“内地口岸区”的分隔清晰,绝不存在有阴谋论所说的“可以随便出出入入”。立法会财务委员会主席陈健波称,除旅游外,香港市民未来也会前往内地置业或工作,因此“一地两检”并不单是方便,而是需要,一定要达成。为避免高铁变“废铁”,“一地两检”必须尽快上马。

  对于反对派拒绝参观的态度,民建联议员刘国勋表示,没有调查就没有发言权,无论支持还是反对,作为议员都应该去主动了解。反对派议员因政治考虑拒绝出席考察活动,连看都不看就反对,还危言耸听提出“跨境执法”等谬论,实在荒谬。

  香港中华厂商联合会会长李秀恒2日在《香港商报》上撰文称,香港高铁“一地两检”方案公布以来,香港主流民意认为,有关安排合情合理。“一地两检”,无论从任何角度来看,港人都是受惠者,若那些政客坚持逆民意而行,就算如何花言巧语,妖言惑众,都将会越来越没有市场,因为大家都不想“苏州过后无艇搭”。

  “一地两检阻不住,高铁必越万重山”。香港《东方日报》3日发表社论称,香港是中国的一部分,香港所有土地及资源都属于中国,这是《基本法》明文规定的,“一地两检”旨在方便通关,本是技术与法律问题,反对派硬是上纲上线,将“一地两检”与当年英国强迫清政府割让香港相提并论,其实是变相宣传香港是“主权独立之国”,将舆论战导向“港独”,导向“香港自决”。如果这次阴谋得逞,今后所有涉及香港与内地的事务都会被打上“卖港”的标签。文章称,反对派这次政治动员的规模,堪称“占中”失败后最大的一次,立法会通过“一地两检”方案阻力之大不容小觑,甚至不排除第二次“占中”的可能。反对派如此疯狂反对“一地两检”,不可能不引起中央高度警惕,推动“一地两检”及反“港独”的决心势必更加坚定。等待反对派的将是:捣乱,失败;再捣乱,再失败!

责编:赵建东
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