海军扩张和更强大的导弹威力是中国部队现代化的核心。更重要的是，日益上升的海军实力赋予中国追求重商主义努力的实力，能够锁定长期的能源供给，维护对运输线路的控制权，在重要的贸易大动脉沿线集结一条“珍珠链”和进行特殊的海军进驻安排。

　　正如中国的陆地战略从“纵深防御”向“积极防御”转变一样，中国的海上战争态势也发生转变，重点强调更远的到达、更大的纵深和远征能力。正如北京把在中亚的能源投资作为建设至少两支进行攻势作战的重装甲机械化部队的理由一样，中国从波斯湾和非洲日益增多的石油进口是强调海洋重要性的方便理由。

　　中国的海军实力注定要呈指数级增长。随着北京加速建造军舰和开始在远离专属经济区的地方部署海军资产，这一点将会变得越来越明显。事实上，近几年服役的中国军舰已经在为蓝水海军舰队作战做准备。在这种背景下，中国海军把活动扩展到至关重要的国际航线———印度洋———就毫不奇怪了。事实上，中国近几年一直积极地在环印度洋地区建造港口，其中包括在巴基斯坦、斯里兰卡、孟加拉国和缅甸修建港口。

　　如果在印度洋具有巨大战略纵深的印度想采取一个更具前瞻性的海军政策以阻止出现一个以北京为导向的亚洲的话，那么印度就要制定一个海上封锁战略。它不得不开始在关键的封锁点增强海军实力，与日本、美国和其他友好海军相配合。从本质上说，这需要保护好进入印度洋的各个“大门”。更广泛地说，日印海军合作和协同将不可避免。▲  （作者恺撒•查拉拉，陈一译）

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