台湾《联合报》1月20日文章，原题：研发大客机 发动机公司成立 中国为自行研发大客机，配套发动机的项目公司-中航商用飞机发动机有限责任公司，1月18日在上海揭牌成立。这是继去年5月中国自制大飞机公司在上海成立后，建设航空工业再往前迈进一大步。

　　中航商用飞机发动机有限责任公司注册资本为人民币60亿元，中国航空工业集团公司为控股股东，上海电气（集团）总公司和上海国盛（集团）有限公司等多家企业作为参股股东共同出资。

　　据了解，新公司的研发中心选址在上海闵行紫竹园区，总装试验基地选址在上海临港重装备产业区。公司主要从事民用飞机发动机及相关产品的设计、研制、生产、销售、维修、服务、技术开发和技术咨询等业务。

　　目前中国第一台具有自主知识产权的“3200公斤推力级大涵道比涡轮风扇发动机”的研制已经启动，此一发动机可用于新舟系列涡桨支线客机和公务机。

　　未来计划用20年左右的时间，实现大飞机发动机的自主研制和生产。依据计划，未来将从六个方面着手，加快商用飞机发动机的研发工作。

　　一、在上海建立负责项目总体设计的研发中心。

　　二、与国外具有飞机发动机研制能力的制造商开展技术领域、产品领域的合作，与国际合作者组建跨国项目的研发团队。

　　三、同国内外高校和研究机构组建基础技术研究中心。

　　四、在行业内外建立发动机单元体的设计制造“优异中心”。

　　五、聘请国内外专业机构开展技术和商业咨询支持。

　　六、向全球招聘有志于航空发动机研发事业的专家加盟。 大飞机项目公司负责人表示，“核心技术是花钱买不来的”，中国飞机将要突破并掌握总体设计、系统集成、总装制造、发动机、原材料、机载设备等一批关键核心技术。