环球网首页 >>

您所在的位置

环球网 ->> 中国 ->> 关注中国 ->> 经济社会 订阅环球时报手机报

韩媒:中国汽车开始追求独立创新

 1  2 [下一页]

  韩国《朝鲜日报》1月14日文章,原题:中国汽车开始舍“仿造”取“创新” 不知何时起,“仿造”和“中国制造”几乎成了同义词。从DVD、手机、名牌手表直到汽车,中国到处在销售廉价的“仿造”商品。


  去年12月中旬深圳某汽车公司推出了一款混合动力电动汽车,这款汽车已经上市,外型是独自设计的新款,但内部却几乎与旧款本田雅阁一模一样。中国内的国内外汽车品牌共有160种,但中国国内汽车品牌基本上是抄袭国际品牌也不为过。


  中国如此依赖抄袭的原因是其汽车历史短暂,因此,独自开发技术或设计能力还薄弱。从历史上看,韩国、日本乃至美国都曾抄袭过比自己发达的汽车国家的设计,并以此来逐步培养出了自主开发能力。所以,一味地指责中国,会让中国感到不公平。


  但中国似乎要在汽车设计上打破一直以来的“仿造国”名声。随着中国汽车市场快速增长,原本不关注中国车展的海外媒体开始把视线聚焦在“仿造车”上,这让中国的国际形象受到了损害。


  对讲究面子的中国人来说,这可是非常难堪的情况。特别是很多中国制造商不仅仅瞄准内需,更希望进军欧美市场,所以仿造设计对他们没有任何好处。

 1  2 [下一页]

收藏此页】【 】【友善打印】【关闭

第一话题

韩民族主义是否阻碍中国投资?

韩媒称,上汽收购韩双龙汽车却任其破产是“过河拆桥”。你认为韩民族主义是否会阻碍中国对韩投资?

参与讨论