《朝鲜日报》:中国汽车洪流滚滚 自行车遭歧视
http://www.huanqiu.com 来源： 网友评论条进入论坛 2008-03-09 11:22
新华网专稿：最近，韩国《朝鲜日报》就一度在中国被视为"财富的象征"的自行车，如今遭到"歧视"的变迁刊发文章，要点如下：
3月5日，一辆汽车在雪中行驶。当日23时许，沈阳出现降雪天气，给人们出行带来不便。 新华社发(蔡冰 摄)
长安街上熙熙攘攘的自行车车流是20世纪70至80年代介绍中国的资料中不可缺少的画面。20世纪60年代正式在中国普及的自行车还曾是"财富的象征"，并作为"老百姓的代步工具"广受欢迎。
然而，据报道说，在北京骑自行车上下班的人2005年占30.3%，比5年前的2 00 0年减少8.2个百分点，只有1995年的一半左右。此外，在上海和广州等经济发达的大城市，骑自行车上下班的人甚至不及20%。
20世纪60年代，自行车、缝纫机和手表是中国人最希望得到的"三大件"。但如今曾在中国道路上铺天盖地，形成一道壮观景象的自行车"全盛时代"逐渐成为历史。骑自行车出行的老百姓越来越少，"自行车洪流"也早已在北京消失。
这是因为，随着中国经济的飞速发展，汽车数量急剧增加。中国今年的汽车产量及销量达1000万辆，成为世界第二大汽车市场。中国汽车市场年增长率甚至超过20%。北京的汽车数量于2006年末突破300万辆，赶超首尔，且目前还在以每天1000辆的速度增长。
此外，公共汽车、地铁等大众交通系统也在不断完善。中国去年将持公交卡乘车时的票价由1元人民币下调为0.4元人民币。而且自行车车道也变得日益狭窄。上海市甚至公布，自2010年起禁止自行车在市中心通行，对骑车人的关怀正在不断消失。
