9CaKrnK0rV3 china.huanqiu.comarticle和硕县清水河路改造工程开工：吹响项目建设攻坚年战斗号角/e3pmh1nnq/e3pn60p0i<article><section data-type="rtext"><p>新春伊始，春寒料峭，2月11日，当人们还沉浸在元宵节的欢乐当中，土层中的生命还在萌萌待发，和硕县清水河路改造的工地上却已如火如荼，吹响了项目建设的战斗号角，鸣奏出党委政府对民生工程建设的决心，鸣奏出人民群众向往美好生活的祈盼，启动了“撸起袖子加油干”的序幕。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0213/20170213120743492.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>据和硕县住房和城乡建设局局长杨亚军介绍：和硕县特吾里克镇改善农村人居环境PPP建设项目（清水河路改造工程），该项目启动于2016年，是州、县重点项目，同时也是改善人居环境重点民生项目，也是和硕县先行实施PPP项目之一，由深圳设计院设计，总投资1.16亿元，项目将对清水河北路3.64公里城市主干道进行全方位立体化综合改造，改造范围背起水磨街，南至老法院，改造前道路红线宽45米，改造后红线宽度51米。这次改造工作从地下市政管道、到道路铺设、交通辅助设施和城市景观进行综合处理，达到经济、科学、美观、便民的最终效果。工程预计于今年年底前完工。</p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0213/20170213120743287.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="这条道路：一段回忆一丝乡愁"/></i><p>清水河路是和硕县城“四纵八横”路网体系中最为核心的纵向主干道路，十九年前，在财力、人力、技术、机械和物资非常匮乏的情况下，凭借政府部门大力支持，凭借各族人民的无私援助，凭借建设队伍的精心施工，凭借全县上下齐心合力，打造出了和硕的“脊梁骨”，是和硕县内外交通联系的“大动脉”。布局了和硕县现代城市发展的雏形和发展脉络，和硕人和外来游客无不曾想起葡萄公园的绿洲美景，番茄工厂的机器轰鸣，亨瑞市场的熙熙攘攘，中小学校的郎朗书声，武警部队的军歌嘹亮。</p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0213/20170213120743784.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="这条道路：承载压力壮士暮年"/></i><p>这条道路下面有保障百姓日常生活衣食住行所需各类管线百余公里阡陌纵横，路面要承受着各种车辆行人数以亿次的冲击碾压，近年来，该路路面龟裂、坑洞、沉降和变形等道路病害严重，各类市政管线老化，每年修、挖、填、补给政府和群众出行带来很大困扰，各类交通指示、指引、隔离装置不规范，既影响城市观感，也存在一定隐患，和硕县委、政府和有关部门对群众所想所愿和存在的问题高度重视，跑办项目、申请资金，邀请知名规划设计单位，为这条乡愁路、军功路、民生路“把脉问诊”，现在，参建队伍也是枕戈待旦，厉兵秣马，制订了完备的设计方案、施工方案、通行方案、和应急方案，就在“项目攻坚年”打赢一场漂亮的攻坚战。道路施工方巴州坦顺路桥公司项目经理冯文江说：“公司将组织精干队伍，发扬工匠精神，克服工期紧等困难，倒排工期，挂图作战，努力把清水河路建设成为精品工程，造福和硕各族群众。”</p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0213/20170213120744380.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="这条道路：科学改造凤凰涅槃"/></i><p>本次清水河道路重建，上至区直部门，下至社区群众都非常重视和关心，县委政府和相关部门更是不敢有丝毫懈怠，仅实地踏勘、论证反复修改方案多达百余次，据了解，设计和建设方案可分为地下施工地上施工，地下部门其一将做好已有管线的保护，维持施工期的正常运行，其二是安装新管网，建设部门将按照设计图纸，在道路两侧留有裕量的重新安装布置给水、排水、中水、绿化给水、燃气、通讯、供热、电力（照明）各类市政主、支管和过路涵管，避免后期维护检修的大规模开挖，产生“拉链路”现象，其三是新旧管网迁移、割接、替换、投运，保证过渡平稳有序，另外，将在中学和小学附近新建一座地下过街通道，为学生和群众过街提供便利和安全。地上部分的建设将在保证减少花费的情况下达到发挥最大效益，达到最佳“性价比”。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0213/20170213120744958.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p><em data-scene="strong">其一</em>是维持道路断面形式不变。将现有人行道拆除，改造为非机动车道，在道路外侧新建各3米人行道，行车道自然变更为双向六车道，同时做到了“人车分离”、“机非分离”，在交通路口，优化分流车道，可实现左转、直行、右转“四车道”控制，群众出行便捷、安全和交通疏导更有保障。</p><p><em data-scene="strong">其二</em>是道路结构更加坚固。根据不同的地质结构，在行车道、非机动车道、人行道布置不同性能需求的路基结构层，地面承载力更强，美观舒适程度更高。</p><p><em data-scene="strong">其三</em>是优化交通附属设施。将按照规范梳理、完善、健全道路指示牌、交通信号灯、路面标识标线、照明装置、隔离装置等路面附属设施，能够更加清晰规范引导指示行人和车辆交通行为。其四是配套建设绿化、美化工程。道路建成后，将对道路红线外至建筑物间杂乱无序硬化、铺装、绿化、停车进行集中改造，统一采用石材铺面，绿化点缀、景观装饰、规范停车等措施，提升城市整体形象。</p></section></article>1486958863000责编：千帆<a href="http://news.ts.cn/content/2017-02/13/content_12515240.htm" >和硕零距离</a>148695886300011[]{"email":"qianfan@huanqiu.com","name":"千帆"}