9CaKrnKjNpX china.huanqiu.comarticle滴滴顺风车提出五大整改方向，但暂无具体上线时间表/e3pmh1nnq/e3pmh1obd<article><section data-type="rtext"><p>4月15日，滴滴顺风车负责人张瑞通过官方微博、微信发布了“滴滴顺风车致大家的一封信”，公布整改进展，提出五大整改方向。公开信称，过去这段时间滴滴顺风车落实了一系列产品整改措施，包括限制接单次数，规定车主在常用的路线上搭载乘客；去掉个性化头像、性别等个人隐私相关信息的显示等。</p><p>这封以滴滴顺风车事业部总经理张瑞身份发布的公开信称，“我们做顺风车产品的初心，是想把闲置的资源盘活，是帮车主通过分享空座实现分摊出行成本，帮乘客更便捷地出行。但悲剧的发生，让我们意识到，我们在追求规模增长的过程中丢掉了应有的敬畏之心，我们并没有真正理解这个行业，没有认识到线下出行场景的复杂性，忽视了应尽到的责任。再次说声对不起，我们辜负了用户的信任。”</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/0415/19/02/20190415070209668.jpeg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>张瑞说：“过去这段时间，我们不断反思，去深入理解车主和乘客在线下出行的安全需求。也咨询了很多行业专家的意见，向其他企业学习，把好的建议落实在我们的产品整改中。”</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>在整改方向中， 张瑞说：1、回归顺风车本质，尽全力抵制非法营运；2、去掉个性化头像、性别等个人隐私相关信息的显示；3、用户准入信息筛查持续加强，尽最大努力杜绝人车不符；4、加大客服资源投入，提高客服处置能力；5、提升应急处置能力，优化调证流程。</p><p>该公开信是否意味着滴滴将重新上线顺风车业务？滴滴方面回应称，目前顺风车仍然在全力投入安全整改中，暂无具体上线时间表。“后续我们会逐步公布更多产品改进方案和安全策略，广泛征求社会各界意见。”</p><p><em data-scene="strong">以下为公开信全文：</em></p><p>滴滴顺风车致大家的一封信</p><p>大家好，我叫张瑞，6年前加入滴滴，现在担任顺风车事业部负责人。</p><p>我曾作为团队的一员参与了早期顺风车的上线，经历过挫折，经历过困难，也见证了顺风车的成长。但过去的这段时间，是我在滴滴最为煎熬的日子，也是顺风车上线以来最黑暗的时刻。</p><p>去年两起令人悲痛的事件，让我和我的同事感到无比痛心和自责，痛心生命的逝去，自责我们未尽到责任。团队的同学们陷入了深深的自我怀疑，怀疑自己当时选择加入顺风车的决定是不是错了，怀疑我们的价值观是否真的如别人所说的“扭曲”了。我们做顺风车产品的初心，是想把闲置的资源盘活，是帮车主通过分享空座实现分摊出行成本，帮乘客更便捷地出行。但悲剧的发生，让我们意识到，我们在追求规模增长的过程中丢掉了应有的敬畏之心，我们并没有真正理解这个行业，没有认识到线下出行场景的复杂性，忽视了应尽到的责任。再次说声对不起，我们辜负了用户的信任。</p><p>也正是过往每一位用户的支持和信赖，才让我们能够坚持下来推进整改工作。过去这段时间，我们不断反思，去深入理解车主和乘客在线下出行的安全需求。也咨询了很多行业专家的意见，向其他企业学习，把好的建议落实在我们的产品整改中。现在，我想把团队过去这段时间的思考呈现给大家，恳请大家检验和监督，帮助我们不断改进。</p><p>一、回归顺风车本质，尽全力抵制非法营运</p><p>顺风车的本质是合乘出行，车主在有既定出行计划的前提下分享空座，因此车主的接单次数和常用接单区域应该是有限制的，各地小客车合乘指导意见也做出了相关规定。为了最大限度预防安全风险，抵制非法营运的行为，我们将会严格按照指导意见要求限制接单次数，规定车主在常用的路线上搭载乘客，让顺风车回归顺路合乘的本质。</p><p>二、去掉个性化头像、性别等个人隐私相关信息的显示</p><p>线下出行场景和人性的复杂性，让我们意识到互联网社交化产品的设计在顺风车上使用是有风险的，个性化头像、性别、个人评价标签等信息的展示，本意是以此作为车主乘客同行的补充判断因素，但却给不法分子提供了挑选侵害对象的机会，给用户出行埋下隐患。未来我们只展示出行相关必要信息，禁止合乘双方编辑互评内容，评价标签仅与出行相关，例如“准时、礼貌”等。</p><p>三、用户准入信息筛查持续加强，尽最大努力杜绝人车不符</p><p>郑州事件的凶手刘某在注册时因不符合要求而被平台拒绝，后通过其父的身份证件信息注册，并让其父代过人脸识别。为避免此类情况再次发生，我们会继续加强用户信息筛查，并在车主每次行程前进行人脸识别，严肃处理人车不符的情况。但线下场景复杂，我们还在不断探索更多有效的方式，也希望大家给我们提出建议。</p><p>四、加大客服资源投入，提高客服处置能力</p><p>去年两起事件中，都存在之前其他乘客投诉涉案车主行为异常的情况，但由于一线客服判断能力不足，未能准确识别风险，导致投诉均未得到合理处置。事后，我们在各个环节展开了全面的安全隐患排查，投入大量资源升级整个客服体系。顺风车也会接入滴滴平台专门成立的安全响应中心，只要涉及安全类的投诉，全部交由专人第一时间处理，降低安全投诉被误判或积压的概率。</p><p>五、提升应急处置能力，优化调证流程</p><p>在去年9月的滴滴平台安全整改中，我们组建了7x24小时的应急指挥中心，为突发事件提供全方位支持，同时成立“警方调证对接工作组”并优化调证流程，在接到警方进线后第一时间通过短信发送调证流程链接，收到警方回复后，最长不超过10分钟即可配合警方完成调证工作。</p><p>以上是我们对于过去两起案件中暴露出的核心问题采取的改进措施。除此之外，我们在用户注册准入验证，产品流程，以及安全策略上也做了很多探索，希望提供给用户更多安全能力和工具，接下来我们也会逐步公布这些方面的细节进展，并广泛征求大家的意见，持续共建更安全的出行环境。</p><p>我们深知无论做什么都无法挽回逝去的生命，更无法减轻痛失亲人的悲痛，在沉痛哀悼之外，我们也会遵守承诺，尽全力照顾好逝者家人，全力以赴提升出行安全，尽自己最大的力量避免悲剧再次发生。</p><p>我们永远不会忘记逝去的生命，生命高于一切，愿逝者安息。</p><p>滴滴顺风车事业部总经理 张瑞</p><p>2019年4月15日</p></section></article>1555325940000责编：蒋莉蓉<a href="https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_3298255" >澎湃新闻</a>155532594000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/0415/19/02/20190415070209668.jpeg{"email":"jianglirong@huanqiu.com","name":"蒋莉蓉"}