9CaKrnKbwlY china.huanqiu.comarticle台风致合肥多个地铁站再现漏雨,回应称已改善但无法百分百保证/e3pmh1nnq/e3pmh1obd多个地铁进出口顶棚漏雨8月17日晚,澎湃新闻记者在合肥地铁一号线秋浦河路站A口及站台、二号线四牌楼站A口和C口分别发现漏雨现象。在秋浦河路站A口,记者注意到,由于雨势凶猛,不少市民在地铁口处躲雨。然而,就在他们身后下行的楼梯顶棚有多处正在频繁渗水,形成持续水滴淋湿地面,不少进站乘客小心翼翼绕行。在漏雨严重处,有黄色的提示标识和塑料桶,提醒过往乘客“小心地滑”,桶内已有积水。而在秋浦河路站站内,也出现漏水现象,漏水处同样摆放了提示标识和塑料桶。同样的问题也发生在地铁二号线。在二号线四牌楼站A口和C口,澎湃新闻记者都发现了进出口顶棚漏雨问题。特别是在C口,有三只红色塑料桶摆放在楼梯处,地面全是滞水。在C口地下通道的墙边,记者还看到十多个潮湿的防汛沙袋,有清洁人员在反复拖地。8月17日晚,澎湃新闻就漏水问题拨打了合肥城市轨道交通有限公司(以下简称“合肥轨道公司”)运营服务热线。一名工作人员表示,已掌握各站漏水的情况,发现漏水都会第一时间报修,采取相应的措施。究其原因,该工作人员表示,每个站漏水的原因都是不一样的,这个需要看维修人员怎么解释。漏雨已成顽疾,曾说“抓紧整改”事实上,澎湃新闻注意到,这已经不是“年轻”的合肥地铁第一次出现漏雨问题。据中安在线2017年3月24日发布的消息,有市民反映合肥地铁一号线望湖城站出入口出现多处漏水,当时合肥轨道公司给予的回复是,“望湖城站出入口漏水原因系顶板接缝打胶处热胀冷缩出现裂缝”。此时距离一号线开通仅过去三个月。到了2017年9月,中安在线再次披露,有网友在合肥市12345政民直通车网站留言称,合肥地铁一号线大东门站站台出入口漏雨严重,合肥市市轨道办回复称,出入口顶部铝塑板材拼接处由于风吹日晒导致个别部位硅酮胶产生裂缝导致漏水。据安徽网报道,2018年3月15日,受到大雨影响,合肥市区多个路段出现积水,而地铁二号线汽车西站站D进出口出现漏雨现象,变成了“水帘洞”,当晚被临时紧急封闭。这时距离二号线开通还不到三个月。上述报道称,有地铁工作人员透露,汽车西站站B、D进出口地铁顶棚旁边绿化带、花坛那一块,防水没有做好,而在地铁二号线开通前,就存在有漏雨问题了。而这样的情况,不只在汽车西站进出站口存在,不少地铁站进出口都存在由于防水没做好,导致雨稍微下大一点,就会出现地铁进出口漏水的情况。合肥轨道公司当时对安徽网回应称,合肥轨道公司已经开过了专题会议,针对漏水处正在进行原因查找和抓紧整改,争取早日修复。如今五个月后,合肥地铁站再次出现漏雨。当澎湃新闻记者问及“是不是完全不漏水有难度”时,上述合肥轨道公司运营服务热线的工作人员说,“应该说每个站和上次相比都有改善的,但每个站漏水的原因真的不一样,我们肯定是尽力去解决这方面问题的,没有人说可以百分之百保证。”据合肥轨道公司官网介绍,目前合肥轨道交通有两条线路正在运营,三条线路正在建设。1534576440000责编:刘艳君澎湃新闻153457644000011["9CaKrnKbkgK","9CaKrnKaRKd","9CaKrnKaOb5","9CaKrnKaAZ3","9CaKrnKaxUU"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0818/20180818031549191.jpg
多个地铁进出口顶棚漏雨8月17日晚,澎湃新闻记者在合肥地铁一号线秋浦河路站A口及站台、二号线四牌楼站A口和C口分别发现漏雨现象。在秋浦河路站A口,记者注意到,由于雨势凶猛,不少市民在地铁口处躲雨。然而,就在他们身后下行的楼梯顶棚有多处正在频繁渗水,形成持续水滴淋湿地面,不少进站乘客小心翼翼绕行。在漏雨严重处,有黄色的提示标识和塑料桶,提醒过往乘客“小心地滑”,桶内已有积水。而在秋浦河路站站内,也出现漏水现象,漏水处同样摆放了提示标识和塑料桶。同样的问题也发生在地铁二号线。在二号线四牌楼站A口和C口,澎湃新闻记者都发现了进出口顶棚漏雨问题。特别是在C口,有三只红色塑料桶摆放在楼梯处,地面全是滞水。在C口地下通道的墙边,记者还看到十多个潮湿的防汛沙袋,有清洁人员在反复拖地。8月17日晚,澎湃新闻就漏水问题拨打了合肥城市轨道交通有限公司(以下简称“合肥轨道公司”)运营服务热线。一名工作人员表示,已掌握各站漏水的情况,发现漏水都会第一时间报修,采取相应的措施。究其原因,该工作人员表示,每个站漏水的原因都是不一样的,这个需要看维修人员怎么解释。漏雨已成顽疾,曾说“抓紧整改”事实上,澎湃新闻注意到,这已经不是“年轻”的合肥地铁第一次出现漏雨问题。据中安在线2017年3月24日发布的消息,有市民反映合肥地铁一号线望湖城站出入口出现多处漏水,当时合肥轨道公司给予的回复是,“望湖城站出入口漏水原因系顶板接缝打胶处热胀冷缩出现裂缝”。此时距离一号线开通仅过去三个月。到了2017年9月,中安在线再次披露,有网友在合肥市12345政民直通车网站留言称,合肥地铁一号线大东门站站台出入口漏雨严重,合肥市市轨道办回复称,出入口顶部铝塑板材拼接处由于风吹日晒导致个别部位硅酮胶产生裂缝导致漏水。据安徽网报道,2018年3月15日,受到大雨影响,合肥市区多个路段出现积水,而地铁二号线汽车西站站D进出口出现漏雨现象,变成了“水帘洞”,当晚被临时紧急封闭。这时距离二号线开通还不到三个月。上述报道称,有地铁工作人员透露,汽车西站站B、D进出口地铁顶棚旁边绿化带、花坛那一块,防水没有做好,而在地铁二号线开通前,就存在有漏雨问题了。而这样的情况,不只在汽车西站进出站口存在,不少地铁站进出口都存在由于防水没做好,导致雨稍微下大一点,就会出现地铁进出口漏水的情况。合肥轨道公司当时对安徽网回应称,合肥轨道公司已经开过了专题会议,针对漏水处正在进行原因查找和抓紧整改,争取早日修复。如今五个月后,合肥地铁站再次出现漏雨。当澎湃新闻记者问及“是不是完全不漏水有难度”时,上述合肥轨道公司运营服务热线的工作人员说,“应该说每个站和上次相比都有改善的,但每个站漏水的原因真的不一样,我们肯定是尽力去解决这方面问题的,没有人说可以百分之百保证。”据合肥轨道公司官网介绍,目前合肥轨道交通有两条线路正在运营,三条线路正在建设。